Сотрудника СибНИА наградили в номинации «Лучшая учебная книга» на конкурсе «Лучшие книги года»
19 июня 2024 г., AEX.RU – Учебник «Экспериментальный модальный анализ летательных аппаратов», написанный под руководством Владимира Бернса, главного научного сотрудника отделения динамической прочности летательных аппаратов, начальника отделения восстановления авиационной техники ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (входит в состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского») победил в номинации «Лучшая учебная книга» за 2023 год. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы СибНИА.
"Ежегодно конкурс «Лучшие книги года» проводится Ассоциацией книгоиздателей России в основных и специальных тематических номинациях. Авторы учебника: Бернс В.А., Долгополов А.В., Жуков Е.П., Красноруцкий Д.А., Лакиза П.А., Лушин В.Н., Маринин Д.А., — являются специалистами в области экспериментального модального анализа летательных аппаратов. Написанный ими труд обобщает результаты их исследований", — отмечается в сообщении СибНИА.
Результаты экспериментального модального анализа в виде частот и форм, обобщенных масс и обобщенных коэффициентов демпфирования собственных тонов колебаний являются исходными данными для решения широкого круга задач, решаемых при создании авиационной и космической техники. К таким задачам относятся, например, обеспечение аэроупругой устойчивости и управляемости, оценка динамической нагруженности летательных аппаратов и т.д. Поэтому к достоверности результатов модальных испытаний предъявляются достаточно высокие требования.
В учебнике изложена история развития методов экспериментального модального анализа конструкций с описанием современных методов и средств модальных испытаний. Представлена методика модального анализа, базирующаяся на анализе свойств вынужденных монофазных колебаний. Показаны преимущества этой методики по сравнению с традиционными испытаниями методами многоточечного возбуждении колебаний. Большое внимание уделено оценкам точности результатов модальных испытаний летательных аппаратов. Описаны особенности модального анализа космических конструкций. К этим особенностям относятся достаточно низкие (до нескольких десятых долей герца) собственные частоты тонов упругих колебаний протяженных и крупногабаритных трансформируемых конструкций, а также наличие гравитации и воздушной среды в условиях наземных модальных испытаний.
Большое внимание уделено таким приложениям экспериментального модального анализа, как коррекция расчетных моделей и контроль технического состояния летательных аппаратов по результатам испытаний. Изложен разработанный авторами метод коррекции моделей и продемонстрирована его эффективность. Методики выявления конструктивно-технологических дефектов конструкций автоматизированы и широко используются в практике испытаний авиационной и космической техники.