На Казанском авиационном заводе хотят произвести 13 Ту-214 к 2027 году
19 июня 2024 г., AviaStat.ru – На Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова – филиала АО «Туполев» в программе на 2024 год находятся 2 самолета Ту-214 – 1 новый и 1 самолет с восстановлением летной годности. Об этом пишет РБК со ссылкой на данные пресс-службы госкорпорации «Ростех».
В 2025 году планируется создать 4 самолета, в 2026 – 7 самолетов. В пресс-службе сообщили, что на Казанском авиационном заводе развернута масштабная программа строительства новых мощностей и модернизация старых.
«На сегодняшний день отклонений от плана по строительству самолетов Ту-214, которые создаются на авиазаводе ОАК госкорпорации «Ростех», нет. На данный момент контрактация по выборке средств Фонда национального благосостояния по программе Ту-214 идет с опережением графика и составляет 84%. Модернизацию Казанского авиационного завода планируется завершить в 2025 году», — рассказали в пресс-службе.
14 июня сообщалось, что самолет Ту-214 производства Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова – филиала АО «Туполев» совершил первый испытательный полет после восстановления летной годности. Его будут использовать для тестирования импортозамещенных узлов, составных частей систем и бортового оборудования. Помимо этого, испытания необходимы для дальнейшей модернизации и развития платформы Ту-214.
7 июня глава «Аэрофлота» Сергей Александровский сообщил о планах авиакомпании отказаться от закупки 40 пассажирских самолетов Ту-214. Это связано с переносом срока поставки.
Татарстанская авиакомпания «ЮВТ Аэро» сохранила планы начать эксплуатацию пассажирского самолета Ту-214 в 2025 году. Она должна получить 4 самолета: два осенью следующего года, остальные – в 2026 году.
В феврале генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь сообщил, что до 2030 года планируется построить 115 самолетов Ту-214. На эти цели в течение ближайших 2 лет планируется направить 92 млрд руб. По его словам, сначала Казанский авиазавод должен начать производить по 10 пассажирских самолетов в год, затем – по 20.