Владимир Путин обсудит с кабмином развитие опорной сети аэропортов

1 июля 2025 г., AviaStat.ru – Президент РФ Владимир Путин проведет 2 июля по видеосвязи совещание с членами правительства. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Кремля.

"Основная тема обсуждения – развитие опорной сети аэропортов, – сообщает Кремль. – Также будут рассмотрены текущие вопросы".

С докладом выступит министр транспорта Роман Старовойт. 

В прошлом году в послании Федеральному собранию РФ Путин поручил за 6 лет модернизировать не менее 75 аэропортов, на эти цели планируется направить 250 млрд рублей.

В 2024 году президент уже принял участие в церемонии открытия трех воздушных гаваней в Магадане, Чебоксарах и Ставрополе. Также в прошлом году началось строительство современного аэропорта в Горно-Алтайске.

Продолжилась модернизация ряда аэропортов Северо-Кавказского федерального округа. В частности, идет реконструкция аэропорта в Грозном, проект планируется завершить в 2026 году. Строится новый терминал в Минеральных Водах, а на 2026 год намечен старт реализации проекта аэропорта в Карачаево-Черкесии.

Кроме того, в ходе пленарного заседания Международного арктического форума в марте 2025 года Путин заявил о том, что 16 аэропортов Арктики и Крайнего Севера будут модернизированы в рамках профильного нацпроекта. По итогам поездки в Мурманск президент уже поручил в 2027-2030 годах реконструировать аэропорт Воркуты и аэродром аэропорта Нарьян-Мар, а также завершить строительство нового аэропорта в бухте Ефремова полуострова Таймыр до 2029 года.

Ранее правительство РФ одобрило идею ввести сбор на строительство и реконструкцию аэропортов, который будет взиматься с авиакомпаний.

Предложения оформлены в качестве поправок к законопроекту, уже прошедшему первое чтение в Госдуме. Согласно поправкам, Воздушный кодекс РФ может быть дополнен новой статьей: "Сбор на строительство и (или) реконструкцию объектов инфраструктуры воздушного транспорта".

Взимать деньги будут в конкретных аэропортах, список которых должно определить правительство. Для этих целей аэропорты объединят по группам - на основании их заявлений и решения кабмина. Средства, полученные от сбора внутри одной группы, пойдут на строительство и реконструкцию аэропортов в этой же группе. "Инфраструктурный сбор взимается с юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки", - указано в статье, которой планируется дополнить законопроект.

В описанные группы не войдут аэропорты, с которыми до дня вступления закона в силу заключены концессионные соглашения о строительстве и/или реконструкции объектов инфраструктуры. Пока планируется, что в случае принятия закона нормы заработают с 1 сентября.