20 лет спустя директорский саммит вновь на якутской земле

 

29–30 июля 2010 года в столице Республики Саха (Якутия) г. Якутске состоялись XXXVII заседание Клуба командиров авиапроизводства России (КК-37), Открытые (отчетно-выборные) собрания членов Саморегулируемой общественной организации «Международная ассоциация руководителей авиапредприятий» (СРОО МАРАП) и Некоммерческого партнерства «Саморегулируемая организация авиационного бизнеса» (СРО АБ).

 

Организаторами и спонсорами выступили ГУП «Аэропорт Якутск», ОАО «Авиакомпания «Якутия», авиапредприятия Республики и МАРАП.

 

Заседание КК-37, посвященное теме «Региональная авиация: от восстановления к развитию», проходило в Доме Правительства Республики Саха (Якутия). В заседании, приняли участие около 100 человек. В их числе – первые лица авиапредприятий, организаций и управлений ГА; Президент Республики Борисов Е.А.; Руководитель Росавиации Нерадько А.В.; Председатель Правительства Республики Данчикова Г.А.; первый заместитель Председателя Правительства Стручков А.А.; заместитель Председателя Правительства Скрыбыкин А.Н.; Министр транспорта, связи и информатизации Республики Винокуров С.В.; глава Городского округа «Город Якутск» Заболев Ю.В. и другие представители высших органов государственной власти Республики и органов власти г. Якутска; заместитель руководителя Росавиации Клим О.О.; заместитель начальника управления Росавиации Мартыненко С.И.; заместитель председателя комиссии Межгосударственного авиационного комитета Творогов М.П.; директор Департамента Счетной палаты РФ Руппель К.К.; председатель Правления Независимого института международного права, эксперт ИКАО, профессор Бордунов В.Д.; директор НМЦ «Аэропрогресс», профессор МГТУ ГА Фридлянд А.А.; член бюро «Heli Club de France» Жан-Пьер Мари Нобле; руководство Клуба «Опыт» и отраслевых профсоюзов; ветераны ГА Якутии и другие заинтересованные лица.

 

Диалог представителей авиапредприятий, авиационной власти, авиационной общественности и отраслевой науки по актуальным проблемам региональной авиации получился заинтересованным, предметным, основанным на знании реального состояния дел как в общероссийском, так и в региональном масштабе.

 

Участники заседания ознакомились с уникальным опытом взаимодействия якутских авиаторов с органами государственной власти Республики по сохранению и развитию региональных авиаперевозок и сети аэропортов (аэродромов) МВЛ, эксплуатации новой авиационной техники (Ан-140). Якутия является одним из немногих субъектов РФ, в котором несмотря на экономические трудности 1990-х – начала 2000-х годов и мировой финансово-экономический кризис 2008 года удалось сохранить региональную маршрутную сеть и доступность авиатранспортных услуг для населения северного края. Как подчеркнули участники заседания, основными предпосылками восстановления и развития региональной авиации Республики стали понимание властью и директорским корпусом ГА Якутии исключительной роли авиации в обеспечении потребностей граждан и экономики Республики, принятие и последовательная реализация республиканской долгосрочной государственной целевой программы развития воздушного транспорта.

 

Участники КК-37 отметили, что избыточность сертификационных требований к аэропортам и авиакомпаниям является существенным тормозом для развития региональной и малой авиации. Выход видится в объединении усилий авиационной власти и авиационного бизнеса в целях упрощения процедур сертификации на основе саморегулирования субъектов предпринимательской деятельности.

 

Заседание проходило в особо праздничной атмосфере, обусловленной приближающимся 85-летним юбилеем авиации Якутии и 20-летием предыдущего (IX) заседания Клуба на якутской земле; состоялось знакомство с удивительно самобытной культурой и многогранными талантами народа саха.

 

XXXVIII заседание Клуба командиров авиапроизводства России, посвященное 25-летию Клуба и 20-летию МАРАП, решено провести летом 2011 года в г. Ростове-на-Дону. Председателем КК-37 избран Чернов О.Г., генеральный директор ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону».

 

Насыщенной была и программа второго дня директорского саммита, прошедшего, как и 20 лет назад, на теплоходе «Демьян Бедный».

 

ВПЕРВЫЕ В НОВОМ СТАТУСЕ

 

Собрания саморегулируемых организаций гражданской авиации (МАРАП и СРО АБ) впервые прошли в новом правовом статусе. В канун якутского директорского саммита решением Росреестра от 19.07.2010 г. МАРАП и СРО АБ первыми в системе Минтранса России внесены в государственный реестр саморегулируемых организаций. При этом МАРАП – первая и пока единственная в России саморегулируемая общественная организация руководителей. Это означает, что труд руководителя предприятия официально признан государством в качестве профессиональной деятельности, являющейся предметом саморегулирования. Таким образом, МАРАП и СРО АБ получили дополнительные возможности для отстаивания интересов директорского корпуса и авиационного бизнеса, Данный факт налагает на обе организации особую ответственность и требует от субъектов профессиональной и предпринимательской деятельности немедленных практических шагов по задействованию в ГА механизмов саморегулирования в интересах граждан и экономики страны.

 

На открытом Общем (отчетно-выборном) собрании членов МАРАП заслушаны и одобрены отчеты о работе МАРАП и ее органов управления за период с 2008 г. по 2010 г., рассмотрены основные направления деятельности Ассоциации на 2011–2012 гг., а также отчет о работе Ревизионной комиссии.

 

Утверждены изменения, внесенные в Устав СРОО МАРАП в соответствии с Федеральным законом от 01.12.2007 г. № 315-ФЗ «О саморегулируемых организациях» (ФЗ № 315-ФЗ) и рекомендациями Росреестра от 21.07.2010 г.; решения региональных отделений об избрании председателей РО. Ратифицирован стандарт МАРАП «Руководитель авиапредприятия. Требования к деятельности». Избраны новые составы Совета и Ревизионной комиссии. Президентом МАРАП на очередной срок избран Ивановский Н.Н. Вице-президентами избраны: по летной деятельности – Простит И.А.; по аэропортовой деятельности – Чернов О.Г.; по аэронавигационной деятельности – Пивоваров А.Р.; по продажам авиационных услуг и перевозок – Бородина Э.Н.; по науке и образованию – Смуров М.Ю.; по внешнеэкономическим связям – Костин В.В. Рассмотрены другие организационные вопросы.

 

Звание «Почетный член МАРАП» присвоено Давыдову В.В. (г. Благовещенск) и Репникову В.Н. (г. Сочи). Вручены нагрудные знаки члена МАРАП Берману М.Л. (ОАО «Омский аэропорт»), Былинину К.Е. (ФГУП «Аэропорт Иркутск»), Павшинскому Д.И. (ООО «Регион-Авиа», г. Москва), Шаповалу И.Г. (ООО «Дельта-К», г. Нерюнгри).

 

Принято решение объявить с 1 января 2011 года Шестой Открытый национальный конкурс «Руководитель года гражданской авиации России» (Приз МАРАП), приуроченный к 20-летию Ассоциации.

 

На открытом Общем (отчетно-выборном) собрании членов СРО АБ рассмотрены итоги деятельности организации за два года и определены основные направления ее работы на 2011–2012 гг.; утверждены изменения, внесенные в Устав СРО АБ в соответствии с ФЗ № 315-ФЗ и рекомендациями Росреестра от 21.07.2010 г.; ратифицирован стандарт СРО АБ «Авиапредприятие – член СРО АБ. Требования к деятельности». Основными приоритетами в деятельности СРО АБ признаны решение проблем региональной, в первую очередь, малой авиации, реализация новых ФАП по использованию воздушного пространства, совершенствование процедур сертификации объектов наземной инфраструктуры. Избран новый состав Совета организации и Ревизионной комиссии. Председателем Совета на очередной срок избран Сулейманов Р.Р. Собрание постановило создать региональные отделения СРО АБ без образования юридического лица, принять ряд новых членов СРО АБ на основе заявлений, поступивших от авиапредприятий.

 

Очередные Общие собрания членов МАРАП и СРО АБ решено провести летом 2011 года в Ростове-на-Дону.

 

Состоявшийся в Якутске директорский саммит еще раз показал, что конструктивный диалог авиационного бизнеса и авиационной общественности с авиационной и региональной властью, а также задействование механизмов саморегулирования являются необходимыми условиями для решения актуальных проблем ГА.

 

Участники КК-37 выразили искреннюю благодарность руководству Республики Саха (Якутия), сопредседателям заседания Илларионову А.А. (ГУП «Аэропорт Якутск») и Проститу И.А. (ОАО «Авиакомпания «Якутия») и привлеченным сотрудникам авиапредприятий за блестящую организацию Клуба, перевозку участников заседания на льготных условиях, интереснейшую культурную программу, исключительное радушие и гостеприимство.