Новости - Беспилотная авиация

Минэкономразвития: в Иннополисе протестируют беспилотные авиационные системы

Иннополис
© Lesya Polyakova / Innopolis Mediaфото с сайта ru.wikipedia.org/

Правительство РФ утвердило подготовленное Минэкономразвития РФ постановление об установлении экспериментального правового режима

21 февраля 2024 г., AviaStat.ruПравительство РФ утвердило подготовленное Минэкономразвития РФ постановление об установлении экспериментального правового режима (ЭПР) по эксплуатации беспилотных авиационных систем в Иннополисе (Республика Татарстан). Это уже восьмой ЭПР по эксплуатации беспилотных авиационных систем (БАС). Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минэкономразвития.

Там отметили, что эксперимент рассчитан на три года и предусматривает возможность применения беспилотных авиационных систем в составе с беспилотными воздушными судами (БВС) с максимальной взлетной массой 30 кг и менее для выполнения авиационных работ и воздушной перевозки грузов на территории Иннополиса. Это первая программа экспериментального режима по городской аэромобильности.

"В части беспилотных авиационных систем данный экспериментальный правовой режим — первый по тестированию именно в городской черте. При этом предусмотрена апробация не только дронов, но и специальной инфраструктуры для их использования — дронопортов", — рассказал директор департамента развития цифровой экономики Минэкономразвития РФ Владимир Волошин.

Он также отметил, что Иннополис — город, где не только разрабатывают новые технологии, но и уже есть беспилотный наземный транспорт: для перевозки пассажиров, роботизированная доставка, а теперь и беспилотные авиационные системы.

"Важной задачей является проверка совместимости всего технологического ландшафта беспилотных решений — и условия наукограда Иннополис являются одними из лучших для данных целей", — подчеркнул Волошин.

Автономность полетов будет реализована при помощи сети автоматизированных терминалов базирования БВС — дронопортов. Они позволят автоматизировать операции взлета и посадки, подготовки к полету и послеполетного обслуживания. В рамках проекта также планируется протестировать цифровую платформу полетно-информационного обслуживания полетов БВС, которая в автоматизированном режиме обеспечит удаленную идентификацию, разрешение и координацию их полетов.