В ЦАГИ начались сертификационные испытания статического самолета SSJ 100
ЦАГИ, Пресс-релиз от 20 ноября 2008 года

На сегодняшний момент проведены первые, одни из наиболее сложных, испытания гермокабины фюзеляжа на внутреннее избыточное давление. Это один из наиболее ответственных экспериментов, во время которого фюзеляж самолёта накачивают сжатым воздухом до расчетного давления, возникающего в полете на максимальной высоте.
Сертификационные испытания проходят в лаборатории статической прочности натурных конструкций ЦАГИ. В ходе экспериментов используются специальные нагружающие устройства: рычажные системы, более 100 гидроцилиндров с независимым автоматизированным управлением. Для исследования напряженного состояния в элементах конструкции самолёта установлены 6500 тензодатчиков. Испытания сопровождаются расчетами прочности конструкции на действие нагрузок.

Авиакомпания Somon Air

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

АО "Авиакомпания "Аврора"

АО "Почта России"

АО "Авиакомпания "НордСтар"

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Московский аэропорт Домодедово

Госкорпорация Ростех

АО "РКС"

Центр «ВОИН»

Московский авиационный институт

Рексофт

Авиакомпания AZUR air

ОАО АК "Уральские авиалинии"

АО "Газпромнефть-Аэро"

Московский авиационный институт

Госкорпорация Ростех

АО "Международный аэропорт Владивосток"

АО "Авиакомпания "Аврора"

ПАО "ОАК"
