Аэропорт Геленджик за 6 лет обслужил более 1,2 млн пассажиров
ОАО "Базэл Аэро", 27 мая 2016 года
Компания «Базэл Аэро», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», сообщает о количестве пассажиров, обслуженных аэропортом "Геленджик" за 6 лет его работы – с 29 мая 2010 года.
29 мая 2016 года исполняется 6 лет с начала работы аэропорта Геленджик. За эти годы на прилет и вылет в аэропорту курорта обслужено более 1,2 млн пассажиров.
Аэропорт Геленджик - первый за весь постсоветский период в России, построенный «с нуля». Строительство было начато в 2005 году. В последующие пять лет был возведен новый терминал и построена взлетно-посадочная полоса - одна из лучших в стране.
Первый коммерческий рейс в аэропорт Геленджик состоялся 29 мая 2010 года. Его выполнил Airbus A320 VP-BWE «Н. Римский-Корсаков» авиакомпании «Аэрофлот», пролетевший по маршруту «Москва-Геленджик».
Авиаперевозчики связывают Геленджик регулярными рейсами более чем с 10 городами России - такими как Екатеринбург, Москва, Новый Уренгой, Санкт-Петербург, Сургут, Тюмень, Уфа, Череповец и другие.
В настоящее время реализуется проект по строительству нового терминала площадью более 5000 кв. м. Завершается разработка проектной документации. Инвестиции в проект составят более 500 млн рублей.
29 мая 2016 года исполняется 6 лет с начала работы аэропорта Геленджик. За эти годы на прилет и вылет в аэропорту курорта обслужено более 1,2 млн пассажиров.
Аэропорт Геленджик - первый за весь постсоветский период в России, построенный «с нуля». Строительство было начато в 2005 году. В последующие пять лет был возведен новый терминал и построена взлетно-посадочная полоса - одна из лучших в стране.
Первый коммерческий рейс в аэропорт Геленджик состоялся 29 мая 2010 года. Его выполнил Airbus A320 VP-BWE «Н. Римский-Корсаков» авиакомпании «Аэрофлот», пролетевший по маршруту «Москва-Геленджик».
Авиаперевозчики связывают Геленджик регулярными рейсами более чем с 10 городами России - такими как Екатеринбург, Москва, Новый Уренгой, Санкт-Петербург, Сургут, Тюмень, Уфа, Череповец и другие.
В настоящее время реализуется проект по строительству нового терминала площадью более 5000 кв. м. Завершается разработка проектной документации. Инвестиции в проект составят более 500 млн рублей.
Об аэропорте Геленджик
Аэропорт Геленджик начал свою работу в мае 2010 года. Строительство велось с 2005 года. За пять лет были сооружены современный аэровокзальный комплекс и новая взлетно-посадочная полоса. В 2007 году аэропорт вошел в состав компании «Базэл Аэро». Первый коммерческий рейс состоялся 29 мая 2010 года. Пассажиропоток аэропорта в 2015 году составил более 274 тыс. человек (на 16 % больше, чем за 2014 год). По итогам работы в 2014 году аэропорт Геленджик удостоен двух наград премии «Воздушные ворота России»: «Лучший региональный аэропорт 2014 года по мнению пассажиров» и второй премии как «Лучший региональный аэропорт страны с пассажиропотоком до 0,5 млн человек». По итогам 2015 года аэропорт Геленджик стал обладателем третьей премии в номинации «Лучший аэропорт России регионального значения с пассажиропотоком до 500 000 человек в год».
О компании «Базэл Аэро»
«Базэл Аэро» основано в 2007 году, управляет аэропортовыми активами «Базового Элемента». С июня 2012 года – совместное предприятие «Базового Элемента», Сбербанка России и Changi Airports International (стопроцентное дочернее предприятие Changi Airport Group). В настоящее время в компанию входят аэропорты в Краснодаре, Сочи, Геленджике и Анапе. Пассажиропоток аэропортов в январе-апреле 2016 года составил более 2,1 млн человек (на 20% больше, чем за аналогичный период 2015 года). Аэропорты обслуживают более 5% общего пассажиропотока и около 3,5% общего грузопотока России. Стратегия развития «Базэл Аэро» включает в себя повышение операционной эффективности активов и расширение бизнеса.
О группе «Базовый Элемент»
«Базовый Элемент» – одна из крупнейших динамично развивающихся промышленных групп в России. Группу формируют компании, которые контролируются или входят в сферу бизнес-интересов Олега Дерипаска. Структуры группы участвуют в управлении активами или непосредственно являются владельцами значительных долей в уставных капиталах компаний, работающих во многих секторах экономики: энергетическом, машиностроительном, финансовом, строительном, аэропортовом, сельскохозяйственном и других. Свыше 200 000 человек работают более чем на 100 предприятиях «Базового Элемента» в России, странах СНГ, Африке, Австралии, Азии, Европе и Латинской Америке. Многие из компаний играют ключевую роль в экономике и своих сегментах рынка, в том числе, En+ Group, «Группа ГАЗ», «Базэл Аэро», «Главстрой Девелопмент» и другие.
Аэропорт Геленджик начал свою работу в мае 2010 года. Строительство велось с 2005 года. За пять лет были сооружены современный аэровокзальный комплекс и новая взлетно-посадочная полоса. В 2007 году аэропорт вошел в состав компании «Базэл Аэро». Первый коммерческий рейс состоялся 29 мая 2010 года. Пассажиропоток аэропорта в 2015 году составил более 274 тыс. человек (на 16 % больше, чем за 2014 год). По итогам работы в 2014 году аэропорт Геленджик удостоен двух наград премии «Воздушные ворота России»: «Лучший региональный аэропорт 2014 года по мнению пассажиров» и второй премии как «Лучший региональный аэропорт страны с пассажиропотоком до 0,5 млн человек». По итогам 2015 года аэропорт Геленджик стал обладателем третьей премии в номинации «Лучший аэропорт России регионального значения с пассажиропотоком до 500 000 человек в год».
О компании «Базэл Аэро»
«Базэл Аэро» основано в 2007 году, управляет аэропортовыми активами «Базового Элемента». С июня 2012 года – совместное предприятие «Базового Элемента», Сбербанка России и Changi Airports International (стопроцентное дочернее предприятие Changi Airport Group). В настоящее время в компанию входят аэропорты в Краснодаре, Сочи, Геленджике и Анапе. Пассажиропоток аэропортов в январе-апреле 2016 года составил более 2,1 млн человек (на 20% больше, чем за аналогичный период 2015 года). Аэропорты обслуживают более 5% общего пассажиропотока и около 3,5% общего грузопотока России. Стратегия развития «Базэл Аэро» включает в себя повышение операционной эффективности активов и расширение бизнеса.
О группе «Базовый Элемент»
«Базовый Элемент» – одна из крупнейших динамично развивающихся промышленных групп в России. Группу формируют компании, которые контролируются или входят в сферу бизнес-интересов Олега Дерипаска. Структуры группы участвуют в управлении активами или непосредственно являются владельцами значительных долей в уставных капиталах компаний, работающих во многих секторах экономики: энергетическом, машиностроительном, финансовом, строительном, аэропортовом, сельскохозяйственном и других. Свыше 200 000 человек работают более чем на 100 предприятиях «Базового Элемента» в России, странах СНГ, Африке, Австралии, Азии, Европе и Латинской Америке. Многие из компаний играют ключевую роль в экономике и своих сегментах рынка, в том числе, En+ Group, «Группа ГАЗ», «Базэл Аэро», «Главстрой Девелопмент» и другие.
Теги:
Московский авиационный институт
ПАО "Аэрофлот"
Группа компаний "Аэроклуб"
Московский аэропорт Домодедово
ГК "Геоскан"
Московский аэропорт Домодедово
АО "КРЭТ"
Холдинг "Росэлектроника"
АО "ГТЛК"
ПАО "ОАК"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
Холдинг "Росэлектроника"
АО "РТ-Техприемка"
Холдинг "Вертолеты России"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Аврора"
ОАО АК "Уральские авиалинии"