Исполнилось 80 лет Советнику Генерального директора ОАО "Ил" Мишину Виктору Ивановичу
ОАО "Авиационный комплекс имени Ильюшина", 3 марта 2017 года
3 марта 2017 года исполнилось 80 лет лауреату премий Совета Министров СССР и Правительства РФ, Советнику Генерального директора ОАО «Ил» Мишину Виктору Ивановичу.
Виктор Иванович родился 03 марта 1937 года в городе Москве. Трудовую деятельность начал в 1953 году на заводе №30, технологом. С 1961 года и по настоящее время работает на Авиационном комплексе им С.В.Ильюшина. Прошел путь от технолога до Заместителя Главного конструктора ОАО «Ил». Он является ярким примером преданности своему делу и предприятию, что подтверждается 56 летним стажем работы на ОАО «Ил».
Вся его трудовая деятельность связана с развитием отечественной авиации. При непосредственном участии и руководстве Виктора Ивановича Мишина разрабатывались и внедрялись в серийное производство самолеты Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ил-103, Ил-114, Ил-112, Ил-76МД-90А, проводились многочисленные исследования, в том числе с ведущими отраслевыми институтами, такими как ВИАМ, НИАТ, ЦАГИ, в области металлов, композиционных материалов, методов сборки и соединений, созданы уникальные материалы, технологии и оборудование.
Имеет 25 авторских свидетельств и два патента. Из ряда работ по внедрению в конструкцию самолетов марки «Ил» новых материалов и технологий следует отметить:
- разработку и внедрение агрегатов сотовой конструкции из металлических и полимерных композиционных материалов и разработку технологий их последующего ремонта;
- реализацию новаторского проекта по внедрению в конструкцию самолетов марки Ил-96 длинномерных плит (до 30 метров) и их серийное производство;
- внедрение композиционных материалов в конструкции самолетов марки «Ил»;
- разработку новых технологических процессов сборки, механической обработки, сварки, формообразования и других, позволяющих снизить трудоемкость изготовления и повысить качество и надежность самолетов марки «Ил»;
- разработку цифровой технологии сборки самолета Ил-76МД-90А;
- разработку новых типов болтовых, болт-заклепочных и заклепочных соединений деталей, повышающих долговечность, коррозионную стойкость и герметичность соединения.
Виктор Иванович Мишин является выдающимся специалистом авиационной отрасли России в области авиационных технологий и материалов. Занимался и занимается общественными вопросами, подготовкой кадров. С 1969 по 1980 год был бессменным председателем ГЭК в Авиационном техникуме им. Годовикова.
За свою плодотворную работу отмечен высокими правительственными наградами. Он является лауреатом премий Совета министров СССР и Правительства РФ, награжден орденом «Трудового Красного Знамени» и медалями. Ему присвоено звания «Почетный авиастроитель», «Заслуженный технолог РФ», «Ветеран труда».
Широкий кругозор и активная жизненная позиция позволяют Виктору Ивановичу и сегодня успешно реализовывать различные инициативы в интересах развития предприятия, отрасли и государства.
Виктор Иванович родился 03 марта 1937 года в городе Москве. Трудовую деятельность начал в 1953 году на заводе №30, технологом. С 1961 года и по настоящее время работает на Авиационном комплексе им С.В.Ильюшина. Прошел путь от технолога до Заместителя Главного конструктора ОАО «Ил». Он является ярким примером преданности своему делу и предприятию, что подтверждается 56 летним стажем работы на ОАО «Ил».
Вся его трудовая деятельность связана с развитием отечественной авиации. При непосредственном участии и руководстве Виктора Ивановича Мишина разрабатывались и внедрялись в серийное производство самолеты Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ил-103, Ил-114, Ил-112, Ил-76МД-90А, проводились многочисленные исследования, в том числе с ведущими отраслевыми институтами, такими как ВИАМ, НИАТ, ЦАГИ, в области металлов, композиционных материалов, методов сборки и соединений, созданы уникальные материалы, технологии и оборудование.
Имеет 25 авторских свидетельств и два патента. Из ряда работ по внедрению в конструкцию самолетов марки «Ил» новых материалов и технологий следует отметить:
- разработку и внедрение агрегатов сотовой конструкции из металлических и полимерных композиционных материалов и разработку технологий их последующего ремонта;
- реализацию новаторского проекта по внедрению в конструкцию самолетов марки Ил-96 длинномерных плит (до 30 метров) и их серийное производство;
- внедрение композиционных материалов в конструкции самолетов марки «Ил»;
- разработку новых технологических процессов сборки, механической обработки, сварки, формообразования и других, позволяющих снизить трудоемкость изготовления и повысить качество и надежность самолетов марки «Ил»;
- разработку цифровой технологии сборки самолета Ил-76МД-90А;
- разработку новых типов болтовых, болт-заклепочных и заклепочных соединений деталей, повышающих долговечность, коррозионную стойкость и герметичность соединения.
Виктор Иванович Мишин является выдающимся специалистом авиационной отрасли России в области авиационных технологий и материалов. Занимался и занимается общественными вопросами, подготовкой кадров. С 1969 по 1980 год был бессменным председателем ГЭК в Авиационном техникуме им. Годовикова.
За свою плодотворную работу отмечен высокими правительственными наградами. Он является лауреатом премий Совета министров СССР и Правительства РФ, награжден орденом «Трудового Красного Знамени» и медалями. Ему присвоено звания «Почетный авиастроитель», «Заслуженный технолог РФ», «Ветеран труда».
Широкий кругозор и активная жизненная позиция позволяют Виктору Ивановичу и сегодня успешно реализовывать различные инициативы в интересах развития предприятия, отрасли и государства.
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству принадлежит более 85% акций холдинга.
В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, среди которых Компания «Сухой»; Корпорация «Иркут»; «ОАК — Транспортные самолеты»; Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина; Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»; «Туполев»; «Ильюшин Финанс Ко.»; «Авиастар-СП»; «ВАСО»; РСК «МиГ»; ЭМЗ им. В. М. Мясищева; ЛИИ им. М. М. Громова; «АэроКомпозит»; ТАНТК им. Бериева. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ – от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.
На предприятиях корпорации работают более 98 000 сотрудников. Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.
«Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (ОАО «Ил») входит в состав ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация». Выполняет полный комплекс работ, связанных с разработкой, модернизацией, испытаниями, подготовкой и сопровождением производства образцов авиационной техники, поддержанием летной годности ранее произведенных воздушных судов марки «Ил».
В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, среди которых Компания «Сухой»; Корпорация «Иркут»; «ОАК — Транспортные самолеты»; Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина; Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»; «Туполев»; «Ильюшин Финанс Ко.»; «Авиастар-СП»; «ВАСО»; РСК «МиГ»; ЭМЗ им. В. М. Мясищева; ЛИИ им. М. М. Громова; «АэроКомпозит»; ТАНТК им. Бериева. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ – от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.
На предприятиях корпорации работают более 98 000 сотрудников. Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.
«Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (ОАО «Ил») входит в состав ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация». Выполняет полный комплекс работ, связанных с разработкой, модернизацией, испытаниями, подготовкой и сопровождением производства образцов авиационной техники, поддержанием летной годности ранее произведенных воздушных судов марки «Ил».
Международный аэропорт Внуково
Аэрофлот
Аэровокзал «Южно-Сахалинск»
Аэрофлот
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
Smartavia
Аэропорт Жуковский
Аэрофлот
Авиакомпания Red Wings
Московский аэропорт Домодедово
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания AZUR air
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
АО "КрасАвиа"
АО "Международный аэропорт Иркутск"
АО "Авиакомпания "Аврора"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "ГТЛК"
АО "ГТЛК"