"Летающая лаборатория" проверила оборудование аэропорта Платов
АО УК "Аэропорты Регионов", 5 июля 2017 года
Накануне завершилась первая в истории аэропортового комплекса Платов (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») лётная проверка аэронавигационного оборудования, выполнявшаяся филиалом «Аэроконтроль» Федерального государственного унитарного предприятия «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» (ФГУП «Госкорпорация по ОрВД») на воздушном судне Beechcraft King Air 350i. Самолет-лаборатория, оснащенный специальным приборным комплексом, в ходе многократных заходов на полосу без приземления совершил облет средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной связи аэродрома аэропорта Платов.
В целях ввода в эксплуатацию наземных средств радиотехнического обеспечения полетов (РТОП) и авиационной электросвязи (АЭС) завершены летные проверки:
- автоматического радиопеленгатора (АРП «Платан»);
- отдельной приводной радиостанции (ОПРС);
- азимутально-дальномерного радиомаяка (DVOR2000/DME2000)
Также начата проверка радиомаячной системы (РМС) инструментального захода воздушных судов на посадку ILS 2700.
На втором этапе, который начнется по мере технической готовности оборудования, эта работа будет завершена. Кроме того, будут проверены радиолокатор, локальная контрольно-корректирующая станция и светосигнальное оборудование. В частности, внимание будет уделено состоянию огней, расположенных на взлетно-посадочной полосе и обеспечивающих возможность визуального наблюдения полосы пилотами воздушных судов, осуществляющими взлет и посадку. Светосигнальное оборудование будет оцениваться по нескольким параметрам, включая правильность схемы расположения, цвет и яркость огней, а также органы управления ими.
Аэродром аэропортового комплекса Платов проектировался для выполнения полетов по минимумам II категории ИКАО (Международная организация гражданской авиации), что позволит воздушным судам производить посадку при горизонтальной видимости от 350 метров.
В целях ввода в эксплуатацию наземных средств радиотехнического обеспечения полетов (РТОП) и авиационной электросвязи (АЭС) завершены летные проверки:
- автоматического радиопеленгатора (АРП «Платан»);
- отдельной приводной радиостанции (ОПРС);
- азимутально-дальномерного радиомаяка (DVOR2000/DME2000)
Также начата проверка радиомаячной системы (РМС) инструментального захода воздушных судов на посадку ILS 2700.
На втором этапе, который начнется по мере технической готовности оборудования, эта работа будет завершена. Кроме того, будут проверены радиолокатор, локальная контрольно-корректирующая станция и светосигнальное оборудование. В частности, внимание будет уделено состоянию огней, расположенных на взлетно-посадочной полосе и обеспечивающих возможность визуального наблюдения полосы пилотами воздушных судов, осуществляющими взлет и посадку. Светосигнальное оборудование будет оцениваться по нескольким параметрам, включая правильность схемы расположения, цвет и яркость огней, а также органы управления ими.
Аэродром аэропортового комплекса Платов проектировался для выполнения полетов по минимумам II категории ИКАО (Международная организация гражданской авиации), что позволит воздушным судам производить посадку при горизонтальной видимости от 350 метров.
Московский авиационный институт
ПАО "Аэрофлот"
Группа компаний "Аэроклуб"
Московский аэропорт Домодедово
ГК "Геоскан"
Московский аэропорт Домодедово
АО "КРЭТ"
Холдинг "Росэлектроника"
АО "ГТЛК"
ПАО "ОАК"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
Холдинг "Росэлектроника"
АО "РТ-Техприемка"
Холдинг "Вертолеты России"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Аврора"
ОАО АК "Уральские авиалинии"