Президент Совета ИКАО призывает к сотрудничеству в целях упорядочивания организации воздушного пространства для беспилотных воздушных судов

ICAO, 19 июля 2017 года

Вчера, открывая Симпозиум ИКАО по дистанционно пилотируемым авиационным системам, Президент Совета ИКАО д-р Олумуива Бенард Алиу подчеркнул важность согласования в глобальном масштабе нормативной базы для организации воздушного движения беспилотных воздушных судов.

Президент Алиу заметил: "Если вы представите себе компанию, имеющую глобальный парк дронов для расширения объема своих поставок, важность согласования множества внутренних национальных правил на основе единых глобальных международных стандартов становится очевидной".

Он также отметил сложность этой задачи, в частности в связи с огромным разнообразием типов и видов применения беспилотных авиационных систем (БАС) и необходимостью ставить вопросы безопасности полетов на первое место. "На государства оказывается возрастающее давление, чтобы открыть широкие возможности беспилотным воздушным судам, и хотя их социально-экономические преимущества представляются очевидными, мы должны избежать тенденции, сломя голову, брать на вооружение нормативные рамки эксплуатации беспилотных авиационных систем, не прошедшие еще надлежащей проверки и тщательного анализа, которых требуют существующие пользователи воздушного пространства".

Симпозиум ИКАО по БСПС предоставил важную и своевременную возможность эксплуатантам и регламентирующим органам внести свой опыт в разработку нормативных рамок организации воздушного пространства, которые ИКАО будет готовить. Это специализированное учреждение ООН недавно обратилось к национальным правительствам, отрасли, научным кругам и другим заинтересованным сторонам с просьбой представить концептуальные предложения до 15 июля, которые будут рассмотрены консультативной группой ИКАО по БАС (UAS-AG) для оценки их жизнеспособности. Выбранные предложения будут затем представлены на предстоящем отраслевом симпозиуме ИКАО по БАС под названием "Операции, обеспечиваемые дронами".

При этом Президент Алиу отметил, что внедрение правил, регулирующих производство полетов БАС, вероятно повысит нагрузку на государства в плане людских ресурсов. Он описал усилия ИКАО по решению этой проблемы, отметив в частности ее текущее сотрудничество с Африканской комиссией гражданской авиации (АКГА) в рамках Фонда ИКАО по развитию людских ресурсов (HRDF).

Далее д-р Алиу выразил свой оптимизм в отношении производства полетов БАС и вклада, который они внесут в социально-экономическое развитие Африки и всего мира. 

Он заявил: "Мы уже являемся свидетелями того, как в новых компаниях и мероприятиях по оказанию гуманитарной помощи используются эти технологии и возможности, предлагаемые ими. Это происходит такими путями, которые еще 10 лет назад мы даже не предполагали, и такое эволюционное и инновационное развитие будет продолжаться по мере того, как все больше и больше людей с помощью своего воображения смогут буквально и фигурально взлететь".

ИКАО, являющаяся специализированным учреждением Организации Объединенных Наций, была создана в 1944 году для содействия безопасному и упорядоченному развитию международной гражданской авиации во всем мире. Она устанавливает международные стандарты и правила, необходимые для обеспечения безопасности полетов, авиационной безопасности, эффективности и регулярности воздушных перевозок и охраны окружающей среды от воздействия авиации. Организация является форумом сотрудничества во всех областях гражданской авиации для ее 191 государства-члена.


Сообщения компаний:

Лучшие в своём деле: в МАИ стартовал «Авиахакатон: AI Challenge»
Московский авиационный институт

Аэрофлот открывает продажу на прямые регулярные рейсы из Владивостока в Пекин
ПАО "Аэрофлот"

Деловая активность в российских городах выросла на 18%
Группа компаний "Аэроклуб"

Из аэропорта Домодедово выполняются рейсы по субсидируемым маршрутам
Московский аэропорт Домодедово

Геоскан выполнил проект по аэромагнитной съемке в Папуа — Новой Гвинее
ГК "Геоскан"

ICAO валидировала программу обучения аэропорта Домодедово по обслуживанию пассажиров с ограниченной мобильностью
Московский аэропорт Домодедово

Импортозамещение авионики и создание перспективных комплексов БРЭО обсудили на Комитете СоюзМаш России
АО "КРЭТ"

«Росэлектроника» запустила процесс стандартизации в сфере воздухоплавания
Холдинг "Росэлектроника"

ГТЛК и СПУТНИКС заключили договор на поставку трех космических аппаратов
АО "ГТЛК"

Объявлены победители конкурса «Будущее авиации»
ПАО "ОАК"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» приступил к обслуживанию транзитных рейсов Аэрофлота из Москвы
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Авиакомпания Smartavia открыла продажу билетов на рейсы летнего расписания
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Межведомственные учения «Безопасная Арктика - 2025» пройдут на территории аэропорта Новый Уренгой
АО УК "Аэропорты Регионов"

В «Росэлектронике» создали доверенный отечественный программно-аппаратный комплекс виртуализации
Холдинг "Росэлектроника"

«РТ-Техприемка» обучила сотрудников «Вертолеты России» системе менеджмента бережливого производства
АО "РТ-Техприемка"

«Косатки» Ми-8МТВ-1 совершили перелет в 6300 км
Холдинг "Вертолеты России"

Авиакомпания NordStar открывает продажу билетов на весенне-летнее расписание полетов 2025
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Счастливое число - в аэропорту Владивосток поздравили 2 888 888 пассажира
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Авиакомпания «Аврора» подписала соглашение о развитии кадрового потенциала авиации в рамках концепции «Академии региональной авиации»
АО "Авиакомпания "Аврора"

«Уральские авиалинии» открыли продажу субсидированных авиабилетов на 2025 год
ОАО АК "Уральские авиалинии"