ЦАГИ и другие участники проекта AFLoNext провели рабочую встречу на площадке института
ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 16 октября 2017 года

В начале октября состоялась рабочая встреча в рамках европейского проекта AFLoNext, участником которого является Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского»). Мероприятие прошло на площадке ЦАГИ в г. Жуковском (Московская область).
Целью AFLoNext является создание технологий для улучшения аэродинамических характеристик гражданских самолетов авиации следующих поколений с использованием технологий управления обтеканием. Встреча объединила представителей авиационной отрасли и исследовательских центров участвующих в AFLoNext – Airbus, ЦАГИ, DLR, ONERA, NLR, Fraunhofer, Dassault Aviation, INCAS, CIRA, VZLU. Состоялось обсуждение промежуточных итогов проекта.
В частности, были рассмотрены результаты выполнения одной из ключевых задач ЦАГИ в AFLoNext – проведения экспериментальных исследований модели отсека крыла в большой дозвуковой аэродинамической трубе института. Участники встречи посетили эту установку, известную как самую большую в Европе. Здесь им была наглядно продемонстрирована испытанная модель.
В ближайшем будущем представители исследовательского консорциума AFLoNext будут заниматься детальным анализом данных, полученных в ЦАГИ.
AFLoNext («Активное крыло 2-го поколения» — Активное управление потоком, нагрузками и шумом на крыле следующего поколения) — проект, получающий финансирование 7-й Рамочной программы ЕС в рамках соглашения о грантах № 604013, в котором принимают участие 40 организаций, в том числе ФГУП «ЦАГИ». Работа стартовала в 2013 году.
Целью AFLoNext является создание технологий для улучшения аэродинамических характеристик гражданских самолетов авиации следующих поколений с использованием технологий управления обтеканием. Встреча объединила представителей авиационной отрасли и исследовательских центров участвующих в AFLoNext – Airbus, ЦАГИ, DLR, ONERA, NLR, Fraunhofer, Dassault Aviation, INCAS, CIRA, VZLU. Состоялось обсуждение промежуточных итогов проекта.
В частности, были рассмотрены результаты выполнения одной из ключевых задач ЦАГИ в AFLoNext – проведения экспериментальных исследований модели отсека крыла в большой дозвуковой аэродинамической трубе института. Участники встречи посетили эту установку, известную как самую большую в Европе. Здесь им была наглядно продемонстрирована испытанная модель.
В ближайшем будущем представители исследовательского консорциума AFLoNext будут заниматься детальным анализом данных, полученных в ЦАГИ.
AFLoNext («Активное крыло 2-го поколения» — Активное управление потоком, нагрузками и шумом на крыле следующего поколения) — проект, получающий финансирование 7-й Рамочной программы ЕС в рамках соглашения о грантах № 604013, в котором принимают участие 40 организаций, в том числе ФГУП «ЦАГИ». Работа стартовала в 2013 году.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).

Московский авиационный институт

Международный аэропорт Внуково

ФАУ "ЦАГИ"

ПАО "Аэрофлот"

АО "Международный аэропорт Иркутск"

АО "Международный аэропорт Шереметьево"

АО "Авиакомпания "Аврора"

Аэропорт Братск

Госкорпорация Ростех

ГК "Геоскан"

ПАО "ОАК"

АО "Международный аэропорт "Казань"

Московский аэропорт Домодедово

МГТУ ГА

ПАО "Аэрофлот"

АО "Ред Вингс"

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Международный аэропорт Красноярск

АО УК "Аэропорты Регионов"

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
