Компания Airbus сообщила об успешном запуске самого большого электрического спутника SES-12
Airbus Group, 6 июня 2018 года
SES-12, 13-й спутник, построенный Airbus для компании SES, был успешно запущен 4 июня с мыса Канаверал, штат Флорида.
SES-12 является третьим полностью электрическим спутником производства Airbus на орбите. Бортовое оборудование связи этого аппарата включает самые современные технологические решения, в том числе многолучевую антенну, подключенную к процессору для цифровой обработки сигналов. Благодаря этому процессору основные спектральные каналы могут быть гибко распределены между лучами антенны.
«Airbus высоко ценит стремление SES к инновациям и способность компании быстро реагировать на вызовы рынка. Мы признательны SES за активную поддержку нашей инициативы по эксплуатации полностью электрических спутников, – отметил Николя Шамюсси (Nicolas Chamussy), руководитель направления космических систем Airbus. – Уже более десяти лет мы используем электрические силовые установки для удержания спутников на орбите. В настоящий момент на орбите находятся три аппарата Eurostar E3000, которые оснащены технологией поднятия орбиты с помощью электрических двигателей (EOR). Теперь Airbus применяет еѐ и на SES-12».
Уменьшение массы спутника за счет технологии EOR позволяет вдвое увеличить объем полезной нагрузки на SES-12. Спутник оснащен антенной с высокой пропускной способностью и возможностью переключения луча с широкого диапазона на узкий. Это позволит использовать аппарат для различных целей по обеспечению связи. Таким образом, замещающая мощность и расширенные возможности спутника облегчат работу с фиксированными данными и мобильным доступом, а также могут быть использованы в интересах правительственных организаций и вещательных компаний на Ближнем Востоке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Благодаря 76 активным транспондерам и восьми антеннам, SES-12 поддерживает работу с Ku- и Ka-диапазонами. При массе 5400 кг спутник имеет электрическую мощность 19 кВт. Он будет работать на геостационарной орбите на отметке 95° восточной долготы. Ожидаемый срок службы спутника составляет более 15 лет.
SES-12 является третьим полностью электрическим спутником производства Airbus на орбите. Бортовое оборудование связи этого аппарата включает самые современные технологические решения, в том числе многолучевую антенну, подключенную к процессору для цифровой обработки сигналов. Благодаря этому процессору основные спектральные каналы могут быть гибко распределены между лучами антенны.
«Airbus высоко ценит стремление SES к инновациям и способность компании быстро реагировать на вызовы рынка. Мы признательны SES за активную поддержку нашей инициативы по эксплуатации полностью электрических спутников, – отметил Николя Шамюсси (Nicolas Chamussy), руководитель направления космических систем Airbus. – Уже более десяти лет мы используем электрические силовые установки для удержания спутников на орбите. В настоящий момент на орбите находятся три аппарата Eurostar E3000, которые оснащены технологией поднятия орбиты с помощью электрических двигателей (EOR). Теперь Airbus применяет еѐ и на SES-12».
Уменьшение массы спутника за счет технологии EOR позволяет вдвое увеличить объем полезной нагрузки на SES-12. Спутник оснащен антенной с высокой пропускной способностью и возможностью переключения луча с широкого диапазона на узкий. Это позволит использовать аппарат для различных целей по обеспечению связи. Таким образом, замещающая мощность и расширенные возможности спутника облегчат работу с фиксированными данными и мобильным доступом, а также могут быть использованы в интересах правительственных организаций и вещательных компаний на Ближнем Востоке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Благодаря 76 активным транспондерам и восьми антеннам, SES-12 поддерживает работу с Ku- и Ka-диапазонами. При массе 5400 кг спутник имеет электрическую мощность 19 кВт. Он будет работать на геостационарной орбите на отметке 95° восточной долготы. Ожидаемый срок службы спутника составляет более 15 лет.
Airbus
Airbus – мировой лидер в авиационной и космической отрасли, а также в предоставлении сопутствующих услуг. В 2017 году выручка компании составила 59 миллиардов евро. По состоянию на конец 2017 года в компании работало около 129 000 сотрудников. Airbus производит самые современные семейства пассажирских самолетов вместимостью от 100 до более 600 кресел, а также является лидером в сфере производства самолетов-заправщиков, военных и транспортных воздушных судов в Европе. Airbus – ведущая космическая компания в Европе и вторая крупнейшая космическая компания в мире. Airbus также производит самые эффективные гражданские и военные вертолеты.
Airbus – мировой лидер в авиационной и космической отрасли, а также в предоставлении сопутствующих услуг. В 2017 году выручка компании составила 59 миллиардов евро. По состоянию на конец 2017 года в компании работало около 129 000 сотрудников. Airbus производит самые современные семейства пассажирских самолетов вместимостью от 100 до более 600 кресел, а также является лидером в сфере производства самолетов-заправщиков, военных и транспортных воздушных судов в Европе. Airbus – ведущая космическая компания в Европе и вторая крупнейшая космическая компания в мире. Airbus также производит самые эффективные гражданские и военные вертолеты.
АО "Авиакомпания Смартавиа"
Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА)
ООО "Авиакомпания "Победа"
Холдинг "Вертолеты России"
Холдинг "Вертолеты России"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Газпромнефть-Аэро"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО АК "РусЛайн"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
АО "ОДК"
Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА)
Международный аэропорт Красноярск
ОАО АК "Уральские авиалинии"
АО "ГТЛК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
МГТУ ГА
АО УК "Аэропорты Регионов"
Госкорпорация Ростех
АО "Ред Вингс"