Сдана в эксплуатацию АС ОрВД Тюменского УЦ
ООО "Фирма "НИТА", 10 сентября 2018 года
C положительным результатом завершены эксплуатационные испытания Автоматизированной системы организации воздушного движения (АС ОрВД) Тюменского укрупнённого центра ЕС ОрВД. Комиссия в составе представителей Генеральной дирекции и филиала «Аэронавигация Севера Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», филиала «НИИ Аэронавигация» ФГУП «ГосНИИ ГА», АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» и ООО «Фирма «НИТА» подтвердила готовность новой системы к вводу в промышленную эксплуатацию.
Проект оснащения АС ОрВД Тюменского УЦ реализован российскими поставщиками и изготовителями оборудования под эгидой Генерального подрядчика АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей».
Создание АС ОрВД Тюменского УЦ – один из крупнейших проектов, которые реализовывались «под ключ» в последние годы. Успешно пройдены все этапы работы: разработка и защита технического проекта и проектно-сметной документации в ФАУ «Главное управление государственной экспертизы» в части АС ОрВД, изготовление, монтаж и пуско-наладка оборудования, а также испытания системы.
Необходимость создания новой современной АС ОрВД была определена Федеральной целевой программой «Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009-2020г.г.)». Ее появление обусловлено перспективами дальнейшего развития аэронавигационной системы России в части внедрения передовых методов ОрВД с внедрением зональной навигации (RNAV), регулирования потоков ВС как на воздушных трассах, так и районах аэродромов, применения современных технологий наблюдения типа АЗН-В, повышение уровня автоматизации информационного взаимодействия смежных АС ОрВД и комплексов в условиях роста интенсивности воздушного движения в Тюменском регионе.
Воздушные транспортные потоки региона характеризуются транзитными полетами по транссибирским и трансполярным маршрутам с высокой долей международных рейсов.
Площадь зоны ответственности филиала «Аэронавигация Севера Сибири» составляет 1 425 000 км2. Общая протяжённость контролируемых воздушных трасс - 48 500 км, в том числе международных – 36 000 км. Обслуживание предоставляется в 9 секторах РЦ ЕС ОрВД и 14 центрах полетной информации. В зоне функционирует 21 аэродром.
За 2017 год было обслужено более 500 тысяч воздушных судов на воздушных трассах и около 147 тысяч – в районах аэродромов.
АС ОрВД Тюменского центра построена на базе обновленной версии КСА УВД «Альфа-5» разработки фирмы «НИТА», которая соответствует высшему уровню автоматизации по международной классификации. Количество АРМ в основной системе - 34, резервный контур включает 32 АРМ.
Система обеспечивает информационное взаимодействие с КСА ПИВП Главного центра ЕС ОрВД, смежными ЗЦ, средствами автоматизации ПИВП и УВД центров ОВД, с техническими средствами аэродромов государственной авиации. Межцентровое взаимодействие осуществляется по расширенному протоколу автоматизированного безголосового обмена информацией с использованием процедур OLDI и AIDC.
Вычислительный комплекс АС ОрВД обрабатывает данные от 30 радиолокационных станций и 10 станций АЗН-В, взаимодействует с метеорологическими комплексами, система коммутации связи поддерживает 70 командных радиостанций ОВЧ и ВЧ-диапазона.
В соответствии с Техническим заданием реализованы новые функциональные возможности по автоматизации процедур планирования и обеспечения воздушного движения в зонах с высокой интенсивностью воздушного движения. Существенно расширен функционал технического контроля и управления работой всех подсистем АС ОрВД, обеспечено трехуровневое резервирование с повышенной отказоустойчивостью.
Обеспечена возможность связи по цифровым каналам передачи данных «борт-земля» (CPDLC).
Кроме того, новая АС ОрВД позволяет:
рассчитывать 4D траектории с применением данных BADA и учетом метеорологической обстановки;
обеспечивать безопасность (Safety Nets), включая автоматический контроль выдерживания заданной траектории и напоминания (MONA), расширенное представление данных о КС, ПКС, способах их разрешения (CORA) и автоматическое обнаружение среднесрочных конфликтов между ВС (MTCD);
обеспечивать функции поддержки принятия решений.
Выполнение функций планирования использования воздушного пространства в новой АС ОрВД поддерживает КСА ПИВП «Планета-5».
В качестве подсистемы речевой связи используется СКРС «Мегафон» - 35 комплектов оборудования рабочих мест с 15 комплектами аварийных средств радиосвязи в параллельном контуре.
Документирование в системе обеспечивается магнитофоном «Гранит» (версия 6). Подсистема регистрирует и воспроизводит 192 аналоговых и 192 цифровых речевых канала, 35 радиолокационных, 15 радиопеленгационных источников, данные от 30 IP-видеокамер и 60 экранов АРМ.
В рамках реализованного проекта фирма «НИТА» расширила возможности ПАК «Консультант-2», отказавшись от размещения в пультах оперативной справочной информации на бумажных носителях. В эксплуатацию передан модуль «Витраж», выполненный на базе специализированных дисплеев, интегрированных в диспетчерские пульты.
Новый «Витраж» позволяет формировать и отображать справочную информацию на дисплее, создавать и сохранять ее шаблоны в единой базе данных УЦ, что обеспечивает возможность поддерживать данные в актуальном состоянии и гибко менять шаблоны справочной информации для различных рабочих мест.
Предусмотрено отображение:
оперативных сообщений от РП и старших диспетчеров по порядку ОВД и ИВП, с возможностью подтверждения полученной информации персоналом ОВД,
шаблонов с порядком действия в особых случаях и условиях полёта при ОВД,
информации о фактически отработанном специалистом времени.
Для подготовки персонала ОВД к работе на новой АС ОрВД поставлен модуль радиолокационного управления диспетчерского тренажера «Эксперт» по оснащению полностью соответствующий реальной системе.
По результатам приемочных и эксплуатационных испытаний подтверждены требуемые технические характеристики и функциональные возможности АС ОрВД.
В рамках проекта «Строительство технологического здания и оснащение автоматизированной системой организации воздушного движения Тюменского укрупненного центра» выполняются работы по модернизации аэродромного диспетчерского центра (АДЦ) и оснащению Тюменского УЦ тестовым модулем (ТМ) АС ОрВД.
17 сентября стартуют приемо-сдаточные испытания тестового модуля АС ОрВД, который позволит тестировать как прикладное программное обеспечение (ППО), так и новые аппаратные средства АС ОрВД в период проведения работ по улучшению ее функциональных и эксплуатационных характеристик.
На 20 сентября запланированы приемо-сдаточные испытания комплекса технических средств (КТС) ОВД, поставленного в рамках модернизации Тюменского АДЦ. В результате модернизации для персонала ОВД открываются новые функциональные возможности, такие как управление потоками прилетающих и вылетающих ВС (AMANDMAN). Планируется внедрение систем управления и контроля наземного движения с применением систем типа A-SMGCS и АЗН-В.
Проект оснащения АС ОрВД Тюменского УЦ реализован российскими поставщиками и изготовителями оборудования под эгидой Генерального подрядчика АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей».
Создание АС ОрВД Тюменского УЦ – один из крупнейших проектов, которые реализовывались «под ключ» в последние годы. Успешно пройдены все этапы работы: разработка и защита технического проекта и проектно-сметной документации в ФАУ «Главное управление государственной экспертизы» в части АС ОрВД, изготовление, монтаж и пуско-наладка оборудования, а также испытания системы.
Необходимость создания новой современной АС ОрВД была определена Федеральной целевой программой «Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009-2020г.г.)». Ее появление обусловлено перспективами дальнейшего развития аэронавигационной системы России в части внедрения передовых методов ОрВД с внедрением зональной навигации (RNAV), регулирования потоков ВС как на воздушных трассах, так и районах аэродромов, применения современных технологий наблюдения типа АЗН-В, повышение уровня автоматизации информационного взаимодействия смежных АС ОрВД и комплексов в условиях роста интенсивности воздушного движения в Тюменском регионе.
Воздушные транспортные потоки региона характеризуются транзитными полетами по транссибирским и трансполярным маршрутам с высокой долей международных рейсов.
Площадь зоны ответственности филиала «Аэронавигация Севера Сибири» составляет 1 425 000 км2. Общая протяжённость контролируемых воздушных трасс - 48 500 км, в том числе международных – 36 000 км. Обслуживание предоставляется в 9 секторах РЦ ЕС ОрВД и 14 центрах полетной информации. В зоне функционирует 21 аэродром.
За 2017 год было обслужено более 500 тысяч воздушных судов на воздушных трассах и около 147 тысяч – в районах аэродромов.
АС ОрВД Тюменского центра построена на базе обновленной версии КСА УВД «Альфа-5» разработки фирмы «НИТА», которая соответствует высшему уровню автоматизации по международной классификации. Количество АРМ в основной системе - 34, резервный контур включает 32 АРМ.
Система обеспечивает информационное взаимодействие с КСА ПИВП Главного центра ЕС ОрВД, смежными ЗЦ, средствами автоматизации ПИВП и УВД центров ОВД, с техническими средствами аэродромов государственной авиации. Межцентровое взаимодействие осуществляется по расширенному протоколу автоматизированного безголосового обмена информацией с использованием процедур OLDI и AIDC.
Вычислительный комплекс АС ОрВД обрабатывает данные от 30 радиолокационных станций и 10 станций АЗН-В, взаимодействует с метеорологическими комплексами, система коммутации связи поддерживает 70 командных радиостанций ОВЧ и ВЧ-диапазона.
В соответствии с Техническим заданием реализованы новые функциональные возможности по автоматизации процедур планирования и обеспечения воздушного движения в зонах с высокой интенсивностью воздушного движения. Существенно расширен функционал технического контроля и управления работой всех подсистем АС ОрВД, обеспечено трехуровневое резервирование с повышенной отказоустойчивостью.
Обеспечена возможность связи по цифровым каналам передачи данных «борт-земля» (CPDLC).
Кроме того, новая АС ОрВД позволяет:
рассчитывать 4D траектории с применением данных BADA и учетом метеорологической обстановки;
обеспечивать безопасность (Safety Nets), включая автоматический контроль выдерживания заданной траектории и напоминания (MONA), расширенное представление данных о КС, ПКС, способах их разрешения (CORA) и автоматическое обнаружение среднесрочных конфликтов между ВС (MTCD);
обеспечивать функции поддержки принятия решений.
Выполнение функций планирования использования воздушного пространства в новой АС ОрВД поддерживает КСА ПИВП «Планета-5».
В качестве подсистемы речевой связи используется СКРС «Мегафон» - 35 комплектов оборудования рабочих мест с 15 комплектами аварийных средств радиосвязи в параллельном контуре.
Документирование в системе обеспечивается магнитофоном «Гранит» (версия 6). Подсистема регистрирует и воспроизводит 192 аналоговых и 192 цифровых речевых канала, 35 радиолокационных, 15 радиопеленгационных источников, данные от 30 IP-видеокамер и 60 экранов АРМ.
В рамках реализованного проекта фирма «НИТА» расширила возможности ПАК «Консультант-2», отказавшись от размещения в пультах оперативной справочной информации на бумажных носителях. В эксплуатацию передан модуль «Витраж», выполненный на базе специализированных дисплеев, интегрированных в диспетчерские пульты.
Новый «Витраж» позволяет формировать и отображать справочную информацию на дисплее, создавать и сохранять ее шаблоны в единой базе данных УЦ, что обеспечивает возможность поддерживать данные в актуальном состоянии и гибко менять шаблоны справочной информации для различных рабочих мест.
Предусмотрено отображение:
оперативных сообщений от РП и старших диспетчеров по порядку ОВД и ИВП, с возможностью подтверждения полученной информации персоналом ОВД,
шаблонов с порядком действия в особых случаях и условиях полёта при ОВД,
информации о фактически отработанном специалистом времени.
Для подготовки персонала ОВД к работе на новой АС ОрВД поставлен модуль радиолокационного управления диспетчерского тренажера «Эксперт» по оснащению полностью соответствующий реальной системе.
По результатам приемочных и эксплуатационных испытаний подтверждены требуемые технические характеристики и функциональные возможности АС ОрВД.
В рамках проекта «Строительство технологического здания и оснащение автоматизированной системой организации воздушного движения Тюменского укрупненного центра» выполняются работы по модернизации аэродромного диспетчерского центра (АДЦ) и оснащению Тюменского УЦ тестовым модулем (ТМ) АС ОрВД.
17 сентября стартуют приемо-сдаточные испытания тестового модуля АС ОрВД, который позволит тестировать как прикладное программное обеспечение (ППО), так и новые аппаратные средства АС ОрВД в период проведения работ по улучшению ее функциональных и эксплуатационных характеристик.
На 20 сентября запланированы приемо-сдаточные испытания комплекса технических средств (КТС) ОВД, поставленного в рамках модернизации Тюменского АДЦ. В результате модернизации для персонала ОВД открываются новые функциональные возможности, такие как управление потоками прилетающих и вылетающих ВС (AMANDMAN). Планируется внедрение систем управления и контроля наземного движения с применением систем типа A-SMGCS и АЗН-В.
АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» – основной производитель и системный интегратор системы ОрВД Российской Федерации. Холдинг является одним из крупнейших интегрированных объединений российского оборонно-промышленного комплекса. На более чем 60 предприятиях Концерна трудятся около 130 тысяч человек. Продукция компании эксплуатируется более чем в 50 странах мира.
Концерн ВКО «Алмаз – Антей» создал условия для обеспечения максимальной безопасности полетов и эффективности использования воздушного пространства во время проведения Саммита АТЭС во Владивостоке, Всемирной летней Универсиады в Казани, Олимпийских игр в Сочи и Чемпионата мира по футболу 2018 года в России.
Концерн ВКО «Алмаз – Антей» создал условия для обеспечения максимальной безопасности полетов и эффективности использования воздушного пространства во время проведения Саммита АТЭС во Владивостоке, Всемирной летней Универсиады в Казани, Олимпийских игр в Сочи и Чемпионата мира по футболу 2018 года в России.
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО АК "РусЛайн"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
АО "ОДК"
Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА)
Международный аэропорт Красноярск
ОАО АК "Уральские авиалинии"
АО "ГТЛК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
МГТУ ГА
АО УК "Аэропорты Регионов"
Госкорпорация Ростех
АО "Ред Вингс"
АО "ГТЛК"
Московский авиационный институт
Авиакомпания Emirates
ПАО "ОАК"
АО "ГТЛК"
АО "ГТЛК"
АО "ГТЛК"
|
|
|
||
|
|