Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт оценил ход строительства терминала внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск (Новый)
АО "Хабаровский аэропорт", 17 сентября 2018 года
![](http://www.aex.ru/images/ii/7c2/b4c/7c2b4cee39d80ac9bce9f667733cc24c_900.jpg)
Глава региона в очередной раз осмотрел стройплощадку нового аэровокзального комплекса, прошел по всем его этажам, увидел будущие зал регистрации, багажное отделение и технические помещения.
Проект строительства нового терминала реализуется АО "Международный аэропорт Хабаровск" (дочернее предприятие АО "Хабаровский аэропорт") в рамках ТОСЭР «Хабаровск». Новый терминал внутренних линий площадью 26 тыс. кв. м. позволит обслуживать 1200 пассажиров в час, до 3 млн. пассажиров ежегодно. Терминал спроектирован с учетом самых современных стандартов и обеспечит требуемый уровень качества, удобства, безопасности и оперативности обслуживания пассажиров, в т.ч. маломобильных, и их багажа. В частности, новый терминал внутренних авиалиний будет оснащен 3 телетрапами, 12 лифтами различного назначения и 7 эскалаторами.
Напомним, строительство нового терминала внутренних авиалиний началось в марте текущего года. Сдача объекта намечена на конец 3 квартала 2019 года.
"Завершены фундаментные работы. Заканчивается возведение перекрытий 3 этажа. Начаты работы по 4-му этажу. Начались поставки металлоконструкций крыши и каркаса здания. На строительной площадке задействовано около 300 человек и более 20 единиц строительной техники. Строительно-монтажные работы идут по графику", – рассказал в ходе осмотра строительной площадки генеральный директор ООО "ЛИМАКМАРАЩСТРОЙ" Озат Хасан Эмре.
"Инновационные подходы, применяемые при проектировании и управлении строительством, опыт наших партнеров - техзаказчика DBC Consultants и генподрядчика – турецкого консорциума ЛИМАКМАРАЩСТРОЙ, слаженная совместная работа по финансированию проекта с Группой ВЭБ и, конечно, внимание и поддержка государства, позволяют успешно выдерживать график и завершить строительство в срок. Конструктивное взаимодействие с Правительством Хабаровского края позволит обеспечить решение задач развития транспортной инфраструктуры, туристического и транзитного потенциала Хабаровского края", - отметил председатель совета директоров АО "Хабаровский Аэропорт" Константин Басюк.
«Наши главные задачи – повышение качества жизни, комфорт пассажиров. И на этом объекте данные задачи будут решены комплексно. Ведь тут строится не только новый аэровокзал, но и новая взлетно-посадочная полоса. Работы идут по графику, объекты введут в строй практически одновременно. А в перспективе здесь будет построен и новый международный терминал, сейчас идет проектирование. Таким образом, наш авиационный узел в Хабаровске будет отвечать всем мировым стандартам по качеству обслуживания. Нет сомнений, что аэропорт будет загружен. Мы ставим планку в 3 млн пассажиров в год с последующим ростом объемов перевозок», - подчеркнул Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.
После завершения осмотра стройплощадки Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт пообщался с турецкими строителями в стройгородке, построенном около аэропорта для проживания рабочих и инженеров ЛИМАКМАРАЩСТРОЯ.
Проект строительства нового терминала реализуется АО "Международный аэропорт Хабаровск" (дочернее предприятие АО "Хабаровский аэропорт") в рамках ТОСЭР «Хабаровск». Новый терминал внутренних линий площадью 26 тыс. кв. м. позволит обслуживать 1200 пассажиров в час, до 3 млн. пассажиров ежегодно. Терминал спроектирован с учетом самых современных стандартов и обеспечит требуемый уровень качества, удобства, безопасности и оперативности обслуживания пассажиров, в т.ч. маломобильных, и их багажа. В частности, новый терминал внутренних авиалиний будет оснащен 3 телетрапами, 12 лифтами различного назначения и 7 эскалаторами.
Напомним, строительство нового терминала внутренних авиалиний началось в марте текущего года. Сдача объекта намечена на конец 3 квартала 2019 года.
"Завершены фундаментные работы. Заканчивается возведение перекрытий 3 этажа. Начаты работы по 4-му этажу. Начались поставки металлоконструкций крыши и каркаса здания. На строительной площадке задействовано около 300 человек и более 20 единиц строительной техники. Строительно-монтажные работы идут по графику", – рассказал в ходе осмотра строительной площадки генеральный директор ООО "ЛИМАКМАРАЩСТРОЙ" Озат Хасан Эмре.
"Инновационные подходы, применяемые при проектировании и управлении строительством, опыт наших партнеров - техзаказчика DBC Consultants и генподрядчика – турецкого консорциума ЛИМАКМАРАЩСТРОЙ, слаженная совместная работа по финансированию проекта с Группой ВЭБ и, конечно, внимание и поддержка государства, позволяют успешно выдерживать график и завершить строительство в срок. Конструктивное взаимодействие с Правительством Хабаровского края позволит обеспечить решение задач развития транспортной инфраструктуры, туристического и транзитного потенциала Хабаровского края", - отметил председатель совета директоров АО "Хабаровский Аэропорт" Константин Басюк.
«Наши главные задачи – повышение качества жизни, комфорт пассажиров. И на этом объекте данные задачи будут решены комплексно. Ведь тут строится не только новый аэровокзал, но и новая взлетно-посадочная полоса. Работы идут по графику, объекты введут в строй практически одновременно. А в перспективе здесь будет построен и новый международный терминал, сейчас идет проектирование. Таким образом, наш авиационный узел в Хабаровске будет отвечать всем мировым стандартам по качеству обслуживания. Нет сомнений, что аэропорт будет загружен. Мы ставим планку в 3 млн пассажиров в год с последующим ростом объемов перевозок», - подчеркнул Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.
После завершения осмотра стройплощадки Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт пообщался с турецкими строителями в стройгородке, построенном около аэропорта для проживания рабочих и инженеров ЛИМАКМАРАЩСТРОЯ.
АО «Хабаровский аэропорт» - главный оператор по наземной деятельности в международном аэропорту Хабаровск (Новый). Инвестиции в строительство нового терминала составят 4,9 млрд рублей. 1 млрд рублей собственные средства инвестора, 3,9 млрд рублей заемные средства ведущих российских институтов развития – ВЭБ и ФРДВ.
![](/images/tr.gif)
АО "ОДК"
![](/images/tr.gif)
АО "КРЭТ"
![](/images/tr.gif)
Госкорпорация Ростех
![](/images/tr.gif)
Московский аэропорт Домодедово
![](/images/tr.gif)
АО "Авиакомпания Смартавиа"
![](/images/tr.gif)
АО "Российские космические системы"
![](/images/tr.gif)
ФАУ "ЦАГИ"
![](/images/tr.gif)
Аэропорт Братск
![](/images/tr.gif)
АО "Авиакомпания "Сибирь"
![](/images/tr.gif)
АО УК "Аэропорты Регионов"
![](/images/tr.gif)
Авиакомпания Somon Air
![](/images/tr.gif)
Московский авиационный институт
![](/images/tr.gif)
НАО "Гидромаш" им. В.И. Лузянина
![](/images/tr.gif)
АО "Газпромнефть-Аэро"
![](/images/tr.gif)
Московский аэропорт Домодедово
![](/images/tr.gif)
ФАУ "ЦАГИ"
![](/images/tr.gif)
ПАО "Аэрофлот"
![](/images/tr.gif)
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
![](/images/tr.gif)
АО УК "Аэропорты Регионов"
![](/images/tr.gif)
АО "КРЭТ"
![](/images/tr.gif)