Аэрофлот публикует финансовые результаты за 3 квартал и 9 месяцев 2018 года по РСБУ
ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии", 1 ноября 2018 года
ПАО «Аэрофлот» (далее «Компания», тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня опубликовало финансовую отчетность по итогам 3 квартала и 9 месяцев 2018 года, подготовленную в соответствии с Российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ). Результаты по РСБУ представлены на неконсолидированной основе.
Ключевые показатели по РСБУ, млн руб.
Ключевые показатели по РСБУ, млн руб.
3 кв. 2017 | 3 кв. 2018 | Изм. | Показатель | 9 мес. 2017 | 9 мес. 2018 | Изм. |
142 506 | 162 184 | 13,8% | Выручка | 340 692 | 381 341 | 11,9% |
108 015 | 134 559 | 24,6% | Себестоимость продаж | 295 956 | 362 946 | 22,6% |
34 491 | 27 625 | -19,9% | Валовая прибыль | 44 737 | 18 395 | -58,9% |
24 629 | 22 809 | -7,4% | Чистая прибыль |
26 935 | 15 626 | -42,0% |
Комментарии по финансовым результатам 3 квартала и 9 месяцев 2018 года в стандартах РСБУ
- Авиакомпания «Аэрофлот» продолжила активно развивать сеть маршрутов и наращивать объемы перевозок. Операционное развитие, сопровождающееся активным управлением доходами и строгим контролем над расходами, позволило минимизировать влияние внешних факторов на результаты Компании и продолжить дальнейшее улучшение поквартальной динамики финансовых результатов.
- Выручка за 9 месяцев 2018 года составила 381 341 млн руб., что на 11,9% превышает результат аналогичного периода 2017 года. Динамика выручки обусловлена ростом производственных показателей Компании, а также динамикой курсов основных валют:
- пассажирооборот за 9 месяцев 2018 года увеличился на 6,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 73,5 млрд пассажиро-километров, пассажиропоток вырос на 8,0%, до 26,8 млн пассажиров (при ускорении темпов роста пассажирооборота и пассажиропотока в 3 квартале до 8,4% и 10,5% соответственно);
- на рост выручки в 9 месяцах 2018 года положительно повлияла динамика основных валют (евро укрепился против рубля на 12,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, доллар США — на 5,3%);
- положительная динамика удельной выручки на кресло-километр (+5,8% за 9 месяцев 2018 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, +8,4% за 3 квартал по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), что связано с ростом загрузки пассажирских кресел при сохранении динамики доходных ставок на уровне первого полугодия;
- в 3 квартале 2018 года продолжилось ускорение динамики выручки, до 13,8% (по сравнению с ростом на 10,6% в первом полугодии 2018 года).
- Себестоимость продаж за 9 месяцев 2018 года составила 362 946 млн руб., что на 22,6% превышает показатель за 9 месяцев 2017 года. Рост всех статей затрат обусловлен развитием Компании и увеличением объемов перевозок (рост выставленных емкостей авиакомпании «Аэрофлот» составил 7,8%, рост количества рейсов — 11,0%), а также воздействием внешних факторов, в том числе существенным ростом стоимости авиационного топлива и ростом расходов на аэронавигацию, аэропортовые сборы и наземное обслуживание на фоне увеличения тарифов на обслуживание в ряде аэропортов.
- Наиболее существенное влияние на затраты в 9 месяцах 2018 года оказал рост расходов на авиационное топливо, основной статьи операционных расходов авиакомпаний. Общие расходы на топливо увеличились на 29 549 млн руб. (+46,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), в том числе за счет роста его стоимости на 36,5% в рублях по сравнению с аналогичным периодом 2017 года на фоне значительного увеличения котировок нефти марки Brent (средняя цена барреля в долларах США за 9 месяцев 2018 года увеличилась на 38,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).
- Расходы на лизинг и техническое обслуживание воздушных судов и авиационных двигателей выросли вследствие увеличения парка авиакомпании «Аэрофлот» на 37 воздушных судов в течение последних 12 месяцев.
- Увеличение расходов на персонал объясняется повышением зарплат и стимулирующих выплат летному составу, направленным на улучшение привлекательности условий труда, а также ростом численности летного состава, связанного с ростом бизнеса Компании.
- Рост затрат также обусловлен увеличением расходов на аэронавигацию, аэропортовые сборы и наземное обслуживание на фоне роста объемов перевозок и увеличения тарифов на обслуживание в ряде аэропортов Российской Федерации.
- Ряд оптимизационных мер, предпринятых менеджментом Компании на фоне давления внешних факторов, позволил сократить коммерческие расходы за 9 месяцев 2018 года на 4,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Существенное сокращение было произведено во 2 и 3 кварталах 2018 года (в частности в 3 квартале коммерческие расходы снизились на 8,7% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года).
- Увеличение нетто-результата от прочей деятельности за 9 месяцев 2018 года составило 10 983 млн рублей (+49,9%) на фоне получения доходов от планового выбытия воздушных судов (3 095 млн руб.), дивидендов от дочерних обществ (1 967 млн руб.), в результате сокращения процентных расходов (за 9 месяцев 2017 года сумма процентных расходов составила 800 млн руб., в 2018 году процентные расходы отсутствовали) и прочего.
- В результате влияния вышеуказанных факторов чистая прибыль за 9 месяцев 2018 года составила 15 626 млн руб.
- Несмотря на давление внешних факторов, в том числе существенное увеличение стоимости топлива, менеджменту Компании удалось сдержать рост расходов в ключевом с точки зрения рентабельности третьем квартале.
- Чистая прибыль по итогам 3 квартала 2018 года составила 22 809 млн руб., что только на 7,4% ниже показателя за аналогичный период 2017 года. Это фактически означает более высокий показатель нормализованной прибыли Компании (за исключением внешних факторов) за 3 квартал 2018 года и сопоставимый нормализованный результат Компании по итогам девяти месяцев года.
Московский аэропорт Домодедово
Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА)
Авиакомпания AZUR air
МГТУ ГА
АО "Авиакомпания "НордСтар"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
Московский аэропорт Домодедово
Московский аэропорт Домодедово
АО УК "Аэропорты Регионов"
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "ОДК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания Смартавиа"