Компания "Кронштадт" первой в России подала заявку на сертификацию гражданского беспилотника

АО "Кронштадт", 21 октября 2019 года

АО «Кронштадт» подало в Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) заявку на получение сертификата типа беспилотной авиационной системы (БАС) «Орион» с беспилотными аппаратами самолетного типа взлетной массой 1 тонна. Подачей заявки компания заявляет о своей готовности продвигать беспилотные технологии на гражданский рынок, который, по оценке аналитиков, в ближайшее десятилетие будет наиболее динамично растущим сегментом беспилотной отрасли.

Действующее в России авиационное законодательство предусматривает обязательную сертификацию для беспилотных летательных аппаратов взлетной массой свыше 30 кг, однако система сертификации беспилотников находится в стадии формирования. «Беспилотные авиационные системы будут эффективны при выполнении различных видов авиационных работ, в частности при воздушном мониторинге площадных и протяженных объектов: обширных лесных угодий, морской экономической зоны - отметил генеральный директор АО «Кронштадт» Сергей Богатиков. – Барьером для развития рынка беспилотных авиауслуг является отсутствие эффективной нормативно-правовой базы. Без практических шагов ее формирование может затянуться надолго, поэтому наша инициатива призвана ускорить этот процесс в интересах всей отечественной отрасли беспилотных авиационных систем и развития экономики страны в целом».

Сертификационные работы будут проводиться АО «Кронштадт» совместно с уполномоченными Росавиацией сертификационными центрами.  Получение сертификата типа на беспилотную авиационную систему «Орион» позволит компании «Кронштадт» выйти на рынок с первым национальным продуктом в области беспилотных авиационных систем гражданской авиации. Формирование и отработка сертификационных процедур сделает возможным для отечественной индустрии БАС диверсифицировать свою продукцию и поставить ее на службу развитию экономики страны.

«Процедура сертификации необходима для доказательства безопасности полетов, в соответствие с авиационными правилами и нормами летной годности, что является непременным условием разрешения коммерческой эксплуатации любого летательного аппарата. – сказал генеральный конструктор АО «Кронштадт» Николай Долженков. -  Наша компания планирует доказать этой процедурой возможность применения больших беспилотных самолетов для решения задач гражданской авиации, наряду с обычными пилотируемыми воздушными судами».

АО «Кронштадт» — российская высокотехнологичная компания, специализирующаяся на разработке и производстве наукоемкой продукции и решений, необходимых для создания, освоения и безопасной эксплуатации сложных технических средств в воздухе, на море и на суше.

Значительный интеллектуальный и инженерный потенциал, весомый задел ключевых технологий и компетенций, а также современные собственные производственные ресурсы позволяют «Кронштадту» создавать российские продукты и решения в сфере высоких технологий, не только востребованные внутри страны, но и способные успешно конкурировать на международных рынках.

Сегодня компания «Кронштадт», имея более чем 10-летний опыт разработки и эксплуатации беспилотных систем, является одним из ведущих в стране предприятий в области беспилотной техники и технологий.

В наших планах – развитие системы предоставления услуг с применением беспилотной авиационной техники в тесном контакте с потенциальными потребителями и с государственными органами.
Компания «Кронштадт» уверена в перспективах беспилотной техники, и, обладая необходимыми технологическими и интеллектуальными ресурсами, активно инвестирует в развитие этих технологий.


Сообщения компаний:

В S7 Group заявили о важности госрегулирования стоимости аэропортовых услуг
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Авиакомпания «РусЛайн» открыла продажу билетов на рейсы 2025 года
АО АК "РусЛайн"

Авиакомпания «Ямал» открывает регулярные рейсы в Новый Уренгой из Шереметьево
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Двигатели ОДК обеспечили доставку грузов к МКС
АО "ОДК"

Вопросы эффективного управления затратами аэропортов рассмотрят на форуме Развитие аэропортов – 2024 в Москве 27 ноября
Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА)

Генеральный директор аэропорта Красноярск – в числе номинантов премии «Человек года»
Международный аэропорт Красноярск

«Уральские авиалинии» увеличили зарплаты техническому персоналу на 35%
ОАО АК "Уральские авиалинии"

ГТЛК и Правительство Ярославской области договорились о сотрудничестве в сфере беспилотной авиации
АО "ГТЛК"

Авиакомпания «Ямал» запускает ежедневные рейсы из Нового Уренгоя в московский аэропорт Шереметьево
АО УК "Аэропорты Регионов"

Студенты МГТУ ГА защитили честь вуза на главной неделе транспортников России
МГТУ ГА

УК «Аэропорты Регионов» представила в рамках «Транспортной недели» свои инвестиционные проекты и новые технологии для отрасли
АО УК "Аэропорты Регионов"

Ростех будет развивать научно-производственную кооперацию с ведущими вузами
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания Red Wings пополнила свой флот новым самолётом SSJ-100
АО "Ред Вингс"

Глава ГТЛК Евгений Дитрих рассказал Председателю Правительства Михаилу Мишустину о развитии рынка гражданских беспилотников и планах компании по лизингу спутников
АО "ГТЛК"

МАИ поделился с опорными вузами ОАК опытом реализации научных и образовательных проектов
Московский авиационный институт

Эмирейтс представляет новогоднюю коллекцию товаров в официальном магазине бренда
Авиакомпания Emirates

Начались испытания нового российского оборудования на летающей лаборатории Ту-214
ПАО "ОАК"

АКРА присвоило рейтинг АА-(RU) выпуску облигаций ГТЛК серии 002P-04
АО "ГТЛК"

ГТЛК заключила первый в России договор лизинга космических аппаратов с Группой компаний «СПУТНИКС»
АО "ГТЛК"

ГТЛК и Роскосмос намерены развивать льготный лизинг космических аппаратов
АО "ГТЛК"