Делегация авиакомпании Air Do провела переговоры в аэропорту «Южно-Сахалинск»
АО "Аэропорт "Южно-Сахалинск", 4 декабря 2019 года
Группа представителей авиакомпании Air Do впервые прилетела на Сахалин с целью организации сотрудничества с АО «Аэропорт Южно-Сахалинск». Японская авиакомпания планирует выполнить пробный чартерный рейс для японских туристов из города Осака в Южно-Сахалинск в период со 2 по 6 мая 2020 года.
По словам исполнительного директора авиакомпании Air Do Урасава Хидефуми, первыми на переговоры прилетели сотрудники отделов планирования и реализации продаж, в следующий раз гостями аэропорта станут специалисты, занимающиеся техническим сопровождением полетов. Японских специалистов интересуют, в первую очередь, возможности технического обслуживания и топливного обеспечения.
– Наша авиакомпания существует более 20 лет. Мы осуществляем авиаперевозки между островом Хоккайдо и другими регионами Японии. Ежедневно выполняем около 60 рейсов, пассажиропоток нашей компании составляет порядка 3 300 000 человек в год. У нас пока нет регулярного международного рейса, но есть опыт выполнения чартерных рейсов в Таиланд, – отметил в приветственном слове глава японской делегации.
В рамках встречи заместитель генерального директора АО «Аэропорт Южно-Сахалинск» по развитию Шахабас Давудов представил японским партнерам концепцию развития аэропортовой инфраструктуры острова Сахалин.
– Прежде всего, хочу отметить, что наши интересы совпадают. Мы заинтересованы в развитии региональной и международной маршрутной сети, и готовы начать работу над реализацией наших договоренностей. Предстоящий год для нашего аэропорта обещает быть плодотворным: мы завершим строительство нового пассажирского терминала, реконструкцию перрона и мест стоянок воздушных судов. В этом году обслуживание пассажиров в аэропорту «Южно-Сахалинск» перешло отметку в 1 млн пассажиров. Мы готовы по условиям ИКАО предоставить все возможности для полетов, кроме допуска на самолет А380. Остальные типы воздушных судов имеют допуск к приему уже на сегодняшний день. Создавая условия для привлечения к сотрудничеству новых авиакомпаний, мы надеемся, что наш аэропорт станет привлекательным не только для российских, но и для японских, корейских, китайских партнеров. Мы провели большую маркетинговую работу по изучению рынка и наших возможностей. Поэтому подчеркну, что наша встреча сегодня – свидетельство верности выбранного направления развития. Надеемся, что этот первый чартерный рейс мы проведем удачно, и начатая работа перейдет в долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество, – отметил в своем выступлении Давудов.
Представители делегации аэропорта «Южно-Сахалинск» рассказали гостям о регламенте работы островной воздушной гавани, механизме формирования слотов, а также технических характеристиках аэродрома и комплекса обслуживания пассажиров. Российским специалистам предстоит подготовить ответы на вопросы, представленные в пакете документов от японской стороны. По словам главы японской делегации, продажи билетов начнутся после Нового года, однако платформы электронной регистрации пассажиров не совпадают с российскими, и в этом направлении предстоит совместная работа IT- специалистов.
– Наши системы не подходят к российским. Придется сначала использовать ручной ввод. Но в перспективе мы сможем применить новые технологии для внедрения электронной работы с регистрацией пассажиров, – подчеркнул в ходе дискуссии Урасава Хидефуми.
Развитие пассажирских авиаперевозок между Южно-Сахалинском и Осакой – новое и перспективное направление для российских туристов. В настоящее время не существует прямого авиаперелета из Южно-Сахалинска в популярный у сахалинцев японский город Осака на юге Японии. Для нового партнера аэропорта - авикомпании Air Do, занимающейся внутренними перевозками, выход на рынок Сахалина – смелый шаг и актуальный сегмент развития бизнеса с Россией.
– Далее все зависит от того, какой будет спрос на первый пробный чартер. Японские партнеры хорошо понимают особенности нашего климата, весь год практически прохладного. Но все же намерены выполнить этот рейс в начале мая 2020 года. На будущей неделе, 11 декабря, мы ждем визит технических специалистов для обсуждения тонкостей обслуживания рейса. Японская авиакомпания параллельно обратилась в Росавиацию для разрешения приобретения билетов для россиян. Сначала это будут туристические перевозки, но в перспективе у нас есть взаимный интерес в долгосрочном сотрудничестве, и надеемся, что рейсы будут выполняться на регулярной основе, – подвел итоги встречи глава делегации аэропорта.
По словам исполнительного директора авиакомпании Air Do Урасава Хидефуми, первыми на переговоры прилетели сотрудники отделов планирования и реализации продаж, в следующий раз гостями аэропорта станут специалисты, занимающиеся техническим сопровождением полетов. Японских специалистов интересуют, в первую очередь, возможности технического обслуживания и топливного обеспечения.
– Наша авиакомпания существует более 20 лет. Мы осуществляем авиаперевозки между островом Хоккайдо и другими регионами Японии. Ежедневно выполняем около 60 рейсов, пассажиропоток нашей компании составляет порядка 3 300 000 человек в год. У нас пока нет регулярного международного рейса, но есть опыт выполнения чартерных рейсов в Таиланд, – отметил в приветственном слове глава японской делегации.
В рамках встречи заместитель генерального директора АО «Аэропорт Южно-Сахалинск» по развитию Шахабас Давудов представил японским партнерам концепцию развития аэропортовой инфраструктуры острова Сахалин.
– Прежде всего, хочу отметить, что наши интересы совпадают. Мы заинтересованы в развитии региональной и международной маршрутной сети, и готовы начать работу над реализацией наших договоренностей. Предстоящий год для нашего аэропорта обещает быть плодотворным: мы завершим строительство нового пассажирского терминала, реконструкцию перрона и мест стоянок воздушных судов. В этом году обслуживание пассажиров в аэропорту «Южно-Сахалинск» перешло отметку в 1 млн пассажиров. Мы готовы по условиям ИКАО предоставить все возможности для полетов, кроме допуска на самолет А380. Остальные типы воздушных судов имеют допуск к приему уже на сегодняшний день. Создавая условия для привлечения к сотрудничеству новых авиакомпаний, мы надеемся, что наш аэропорт станет привлекательным не только для российских, но и для японских, корейских, китайских партнеров. Мы провели большую маркетинговую работу по изучению рынка и наших возможностей. Поэтому подчеркну, что наша встреча сегодня – свидетельство верности выбранного направления развития. Надеемся, что этот первый чартерный рейс мы проведем удачно, и начатая работа перейдет в долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество, – отметил в своем выступлении Давудов.
Представители делегации аэропорта «Южно-Сахалинск» рассказали гостям о регламенте работы островной воздушной гавани, механизме формирования слотов, а также технических характеристиках аэродрома и комплекса обслуживания пассажиров. Российским специалистам предстоит подготовить ответы на вопросы, представленные в пакете документов от японской стороны. По словам главы японской делегации, продажи билетов начнутся после Нового года, однако платформы электронной регистрации пассажиров не совпадают с российскими, и в этом направлении предстоит совместная работа IT- специалистов.
– Наши системы не подходят к российским. Придется сначала использовать ручной ввод. Но в перспективе мы сможем применить новые технологии для внедрения электронной работы с регистрацией пассажиров, – подчеркнул в ходе дискуссии Урасава Хидефуми.
Развитие пассажирских авиаперевозок между Южно-Сахалинском и Осакой – новое и перспективное направление для российских туристов. В настоящее время не существует прямого авиаперелета из Южно-Сахалинска в популярный у сахалинцев японский город Осака на юге Японии. Для нового партнера аэропорта - авикомпании Air Do, занимающейся внутренними перевозками, выход на рынок Сахалина – смелый шаг и актуальный сегмент развития бизнеса с Россией.
– Далее все зависит от того, какой будет спрос на первый пробный чартер. Японские партнеры хорошо понимают особенности нашего климата, весь год практически прохладного. Но все же намерены выполнить этот рейс в начале мая 2020 года. На будущей неделе, 11 декабря, мы ждем визит технических специалистов для обсуждения тонкостей обслуживания рейса. Японская авиакомпания параллельно обратилась в Росавиацию для разрешения приобретения билетов для россиян. Сначала это будут туристические перевозки, но в перспективе у нас есть взаимный интерес в долгосрочном сотрудничестве, и надеемся, что рейсы будут выполняться на регулярной основе, – подвел итоги встречи глава делегации аэропорта.
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО АК "РусЛайн"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
АО "ОДК"
Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА)
Международный аэропорт Красноярск
ОАО АК "Уральские авиалинии"
АО "ГТЛК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
МГТУ ГА
АО УК "Аэропорты Регионов"
Госкорпорация Ростех
АО "Ред Вингс"
АО "ГТЛК"
Московский авиационный институт
Авиакомпания Emirates
ПАО "ОАК"
АО "ГТЛК"
АО "ГТЛК"
АО "ГТЛК"