ГТЛК будет докапитализирована на 15,55 млрд рублей на развитие программ лизинга и аренды отечественной техники
ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК), 30 декабря 2019 года
ПАО «ГТЛК» будут выделены из федерального бюджета 15,55 млрд рублей на пролонгацию 4 программ некоммерческого лизинга водного и воздушного транспорта. Соответствующие постановления Правительства подписал Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в конце декабря.
Средства бюджета в размере 10,65 млрд рублей (5,65 млрд рублей в 2019 году и 5 млрд рублей в 2021 году) будут направлены на приобретение гражданских судов отечественного производства в рамках госпрограммы РФ «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений», а 4,9 млрд рублей (полученные в 2019 году) - на обеспечение поддержки продаж воздушных отечественных судов в рамках подпрограммы «Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание» госпрограммы РФ «Развитие транспортной системы».
Нынешняя докапитализация станет 2-ым этапом программы развития лизинга отечественных судов, которая стартовала в 2018 г. В первом этапе законтрактовано 11 сухогрузов и 2 скоростных пассажирских судна, лизингополучателям передано 3 судна.
В рамках реализации второго этапа запланировано приобретение 15 единиц техники: 2 судов дноуглубительного флота, 4 сухогрузов класса «река-море» проекта RSD59, 4 пассажирских судов на подводных крыльях «Валдай» и 1 пассажирского судна «Чайка СПГ».
Также продлены программы развития операционного и финансового лизинга отечественных самолетов «Сухой Суперджет 100» (SSJ100), локализованных самолетов для малой авиации Л-410 - на 4-й этапы и программа лизинга отечественных вертолетов - на 5-й этап.
Общий объём поставки техники с учетом прошлых и текущих докапитализаций составит: 46 воздушных судов SSJ100 и 19 Л-410, 120 вертолетов Ми-8 и Ансат, 28 водных судов.
Напомним, что программы ГТЛК действуют за счет бюджетных инвестиций и привлечения внебюджетных источников и направлены на импортозамещение устаревшей иностранной техники и развитие отечественного производства.
Средства бюджета в размере 10,65 млрд рублей (5,65 млрд рублей в 2019 году и 5 млрд рублей в 2021 году) будут направлены на приобретение гражданских судов отечественного производства в рамках госпрограммы РФ «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений», а 4,9 млрд рублей (полученные в 2019 году) - на обеспечение поддержки продаж воздушных отечественных судов в рамках подпрограммы «Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание» госпрограммы РФ «Развитие транспортной системы».
Нынешняя докапитализация станет 2-ым этапом программы развития лизинга отечественных судов, которая стартовала в 2018 г. В первом этапе законтрактовано 11 сухогрузов и 2 скоростных пассажирских судна, лизингополучателям передано 3 судна.
В рамках реализации второго этапа запланировано приобретение 15 единиц техники: 2 судов дноуглубительного флота, 4 сухогрузов класса «река-море» проекта RSD59, 4 пассажирских судов на подводных крыльях «Валдай» и 1 пассажирского судна «Чайка СПГ».
Также продлены программы развития операционного и финансового лизинга отечественных самолетов «Сухой Суперджет 100» (SSJ100), локализованных самолетов для малой авиации Л-410 - на 4-й этапы и программа лизинга отечественных вертолетов - на 5-й этап.
Общий объём поставки техники с учетом прошлых и текущих докапитализаций составит: 46 воздушных судов SSJ100 и 19 Л-410, 120 вертолетов Ми-8 и Ансат, 28 водных судов.
Напомним, что программы ГТЛК действуют за счет бюджетных инвестиций и привлечения внебюджетных источников и направлены на импортозамещение устаревшей иностранной техники и развитие отечественного производства.
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) – крупнейшая лизинговая компания России. Поставляет в лизинг воздушный, водный и железнодорожный транспорт, автомобильную и специальную технику для отечественных предприятий транспортной отрасли, а также осуществляет инвестиционную деятельность в целях развития транспортной инфраструктуры России. Единственным акционером компании является Российская Федерация в лице Министерства транспорта РФ. ГТЛК имеет кредитные рейтинги категории double B от трех ведущих международных рейтинговых агентств, а также рейтинг по национальной шкале «A+(RU)» от агентства АКРА. Активы компании по МСФО на 30 июня 2019 года превысили 597 млрд рублей.
![](/images/tr.gif)
Фирма «НИТА»
![](/images/tr.gif)
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
![](/images/tr.gif)
ПАО "Аэрофлот"
![](/images/tr.gif)
Московский аэропорт Домодедово
![](/images/tr.gif)
Холдинг "Росэлектроника"
![](/images/tr.gif)
АО УК "Аэропорты Регионов"
![](/images/tr.gif)
ПАО "ОАК"
![](/images/tr.gif)
АО УК "Аэропорты Регионов"
![](/images/tr.gif)
АО УК "Аэропорты Регионов"
![](/images/tr.gif)
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
![](/images/tr.gif)
АО "Авиакомпания "НордСтар"
![](/images/tr.gif)
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
![](/images/tr.gif)
АО "Ред Вингс"
![](/images/tr.gif)
АО "ОДК"
![](/images/tr.gif)
Авиакомпания AZUR air
![](/images/tr.gif)
ОАО АК "Уральские авиалинии"
![](/images/tr.gif)
АО "ОДК"
![](/images/tr.gif)
АО "КРЭТ"
![](/images/tr.gif)
Госкорпорация Ростех
![](/images/tr.gif)
Московский аэропорт Домодедово
![](/images/tr.gif)