AZUR air освоила выполнение C-check на воздушных судах типа Boeing 777-300
Авиакомпания AZUR air, 26 июня 2020 года

AZUR air впервые самостоятельно провела периодическое техническое обслуживание (C-check) своего флагманского лайнера Boeing 777-300ER на базе технического центра авиакомпании в Международном аэропорту Внуково. Работы проводились на самом узнаваемом самолёте компании — «Мишколете».
В процессе обслуживания «Мишколет» прошел полный технический осмотр. На самолете были заменены отработавшие свой ресурс узлы и агрегаты. Авиакомпания приняла решение не менять компоновку этого воздушного судна — к перевозкам пассажиров оно вернётся с салоном на 428 кресел.
Параллельно проводятся плановые C-check других самолетов в парке компании. Техническая инфраструктура, которой располагает AZUR air в Международном аэропорту Внуково, позволяет одновременно обслуживать до двух воздушных судов.
Кроме того, авиакомпания использует вынужденную паузу в пассажирских перевозках для устранения мелких неисправностей на всех своих самолётах. В том числе идут работы в салонах воздушных судов, касающиеся спинок кресел, откидных столиков, подлокотников и других элементов интерьера.
В настоящий момент AZUR air обладает разрешениями на проведение периодического технического обслуживания лайнеров типов Boeing 757-200 и Boeing 777-300ER. Ведётся подготовка к сертификации на проведение аналогичных работ на типах Boeing 737-800/900 и Boeing 767-300 (зарегистрированных как в России, так и за рубежом). Планируется, что авиакомпания получит все необходимые разрешения уже в течение 2020 года, однако из-за пандемии сроки могут быть несколько скорректированы.
В процессе обслуживания «Мишколет» прошел полный технический осмотр. На самолете были заменены отработавшие свой ресурс узлы и агрегаты. Авиакомпания приняла решение не менять компоновку этого воздушного судна — к перевозкам пассажиров оно вернётся с салоном на 428 кресел.
Параллельно проводятся плановые C-check других самолетов в парке компании. Техническая инфраструктура, которой располагает AZUR air в Международном аэропорту Внуково, позволяет одновременно обслуживать до двух воздушных судов.
Кроме того, авиакомпания использует вынужденную паузу в пассажирских перевозках для устранения мелких неисправностей на всех своих самолётах. В том числе идут работы в салонах воздушных судов, касающиеся спинок кресел, откидных столиков, подлокотников и других элементов интерьера.
В настоящий момент AZUR air обладает разрешениями на проведение периодического технического обслуживания лайнеров типов Boeing 757-200 и Boeing 777-300ER. Ведётся подготовка к сертификации на проведение аналогичных работ на типах Boeing 737-800/900 и Boeing 767-300 (зарегистрированных как в России, так и за рубежом). Планируется, что авиакомпания получит все необходимые разрешения уже в течение 2020 года, однако из-за пандемии сроки могут быть несколько скорректированы.
AZUR air – динамично развивающаяся российская авиакомпания, является одним из крупнейших чартерных перевозчиков в стране. Первый полет под этим брендом состоялся в декабре 2014 года. AZUR air выполняет перевозки по международным направлениям, обеспечивая потребности крупнейших российских туроператоров. Парк состоит из воздушных судов Boeing 767-300, Boeing 757-200, Boeing 737-800, Boeing 737-900 и Boeing 777-300. AZUR air является авиакомпанией года в номинации «Чартерные перевозки» и дипломантом в номинации «Международные перевозки» Национальной отраслевой премии «Крылья России». Входит в 500 крупнейших компаний России по версии рейтинга РБК.

Московский аэропорт Домодедово

Авиакомпания AZUR air

Московский авиационный институт

МГТУ ГА

Холдинг "Вертолеты России"

АО "Газпромнефть-Аэро"

Аэропорт Братск

ФАУ "ЦАГИ"

АО "Авиакомпания "Сибирь"

АО "Международный Аэропорт "Уфа"

Международный аэропорт Красноярск

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

АО "Международный аэропорт Владивосток"

АО "Авиакомпания Смартавиа"

Холдинг "Вертолеты России"

АО "Авиакомпания Смартавиа"

AIR MARAKANDA

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

ООО "Аэроэкспресс"

АО "Ред Вингс"
