Три потенциальных инвестора представили свои бизнес-проекты по модернизации аэропорта Благовещенск
Аэропорт "Благовещенск", 4 сентября 2020 года
В региональном Минтрансе приступили к анализу предложений участников конкурса на право заключения концессионного соглашения на создание, реконструкцию, модернизацию и эксплуатацию объектов инфраструктуры международного аэропорта Благовещенск (Игнатьево) для обслуживания международных и внутренних авиалиний.
Пакеты документов представили три участника конкурса: ООО «АБС» г. Москва, ООО «Дальневосточная концессионная компания» г. Хабаровск и ООО «КрасИнвест» г. Дивногорск.
«Пакет представленных документов включает концепцию развития аэропорта, финансовую модель. В течение 15 рабочих дней конкурсной комиссии предстоит проверить документы участников. Будут рассмотрены наиболее оптимальные и лучшие условия, которые были предложены в соответствии с конкурсной документацией», — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Зеленин.
Открытый конкурс был объявлен 3 декабря 2019 года, извещение и конкурсная документация размещены на официальном сайте в сети Интернет.
«С компанией-победителем заключим концессионное соглашение, после чего инвестор разработает проектную документацию и приступит к возведению новых зданий аэровокзального комплекса. По условиям соглашения инвестор построит новый международный терминал, а также грузовой комплекс, проведет реконструкцию привокзальной площади с расширением парковочной зоны, модернизирует действующий терминал внутренних авиалиний. Эксплуатацию инфраструктуры будем тщательно контролировать. При этом аэропорт остается в областной собственности и после окончания концессии возвращается в пользование региона», — отметил глава Приамурья Василий Орлов.
Пакеты документов представили три участника конкурса: ООО «АБС» г. Москва, ООО «Дальневосточная концессионная компания» г. Хабаровск и ООО «КрасИнвест» г. Дивногорск.
«Пакет представленных документов включает концепцию развития аэропорта, финансовую модель. В течение 15 рабочих дней конкурсной комиссии предстоит проверить документы участников. Будут рассмотрены наиболее оптимальные и лучшие условия, которые были предложены в соответствии с конкурсной документацией», — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Зеленин.
Открытый конкурс был объявлен 3 декабря 2019 года, извещение и конкурсная документация размещены на официальном сайте в сети Интернет.
«С компанией-победителем заключим концессионное соглашение, после чего инвестор разработает проектную документацию и приступит к возведению новых зданий аэровокзального комплекса. По условиям соглашения инвестор построит новый международный терминал, а также грузовой комплекс, проведет реконструкцию привокзальной площади с расширением парковочной зоны, модернизирует действующий терминал внутренних авиалиний. Эксплуатацию инфраструктуры будем тщательно контролировать. При этом аэропорт остается в областной собственности и после окончания концессии возвращается в пользование региона», — отметил глава Приамурья Василий Орлов.
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО "Авиакомпания "Аврора"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
Московский авиационный институт
АО "КРЭТ"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Московский аэропорт Домодедово
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Казань"
Авиакомпания Emirates
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
Авиакомпания Emirates
Московский аэропорт Домодедово
Московский авиационный институт
ФАУ "ЦАГИ"
Московский авиационный институт
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Российские космические системы"
Международный аэропорт Красноярск