Три потенциальных инвестора представили свои бизнес-проекты по модернизации аэропорта Благовещенск
Аэропорт "Благовещенск", 4 сентября 2020 года
В региональном Минтрансе приступили к анализу предложений участников конкурса на право заключения концессионного соглашения на создание, реконструкцию, модернизацию и эксплуатацию объектов инфраструктуры международного аэропорта Благовещенск (Игнатьево) для обслуживания международных и внутренних авиалиний.
Пакеты документов представили три участника конкурса: ООО «АБС» г. Москва, ООО «Дальневосточная концессионная компания» г. Хабаровск и ООО «КрасИнвест» г. Дивногорск.
«Пакет представленных документов включает концепцию развития аэропорта, финансовую модель. В течение 15 рабочих дней конкурсной комиссии предстоит проверить документы участников. Будут рассмотрены наиболее оптимальные и лучшие условия, которые были предложены в соответствии с конкурсной документацией», — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Зеленин.
Открытый конкурс был объявлен 3 декабря 2019 года, извещение и конкурсная документация размещены на официальном сайте в сети Интернет.
«С компанией-победителем заключим концессионное соглашение, после чего инвестор разработает проектную документацию и приступит к возведению новых зданий аэровокзального комплекса. По условиям соглашения инвестор построит новый международный терминал, а также грузовой комплекс, проведет реконструкцию привокзальной площади с расширением парковочной зоны, модернизирует действующий терминал внутренних авиалиний. Эксплуатацию инфраструктуры будем тщательно контролировать. При этом аэропорт остается в областной собственности и после окончания концессии возвращается в пользование региона», — отметил глава Приамурья Василий Орлов.
Пакеты документов представили три участника конкурса: ООО «АБС» г. Москва, ООО «Дальневосточная концессионная компания» г. Хабаровск и ООО «КрасИнвест» г. Дивногорск.
«Пакет представленных документов включает концепцию развития аэропорта, финансовую модель. В течение 15 рабочих дней конкурсной комиссии предстоит проверить документы участников. Будут рассмотрены наиболее оптимальные и лучшие условия, которые были предложены в соответствии с конкурсной документацией», — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Зеленин.
Открытый конкурс был объявлен 3 декабря 2019 года, извещение и конкурсная документация размещены на официальном сайте в сети Интернет.
«С компанией-победителем заключим концессионное соглашение, после чего инвестор разработает проектную документацию и приступит к возведению новых зданий аэровокзального комплекса. По условиям соглашения инвестор построит новый международный терминал, а также грузовой комплекс, проведет реконструкцию привокзальной площади с расширением парковочной зоны, модернизирует действующий терминал внутренних авиалиний. Эксплуатацию инфраструктуры будем тщательно контролировать. При этом аэропорт остается в областной собственности и после окончания концессии возвращается в пользование региона», — отметил глава Приамурья Василий Орлов.

Авиакомпания AZUR air

Московский авиационный институт

МГТУ ГА

Холдинг "Вертолеты России"

АО "Газпромнефть-Аэро"

Аэропорт Братск

ФАУ "ЦАГИ"

АО "Авиакомпания "Сибирь"

АО "Международный Аэропорт "Уфа"

Международный аэропорт Красноярск

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

АО "Международный аэропорт Владивосток"

АО "Авиакомпания Смартавиа"

Холдинг "Вертолеты России"

АО "Авиакомпания Смартавиа"

AIR MARAKANDA

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

ООО "Аэроэкспресс"

АО "Ред Вингс"

АО "Российские космические системы"
