Кризис, вызванный COVID-19, нанес аэропорту "Рига" убытки в размере 15,5 млн евро и сократил оборот вдвое

Riga International Airport, 12 марта 2021 года

Согласно неаудированному промежуточному отчету компании за 2020 год, по причине значительного сокращения количества пассажиров и рейсов, вызванного пандемией COVID-19, аэропорт «Рига» завершил прошлый год с убытками в размере 15,5 млн евро.

По сравнению с 2019 годом нетто-оборот компании в прошлом году сократился больше, чем вдвое, а именно на 54%. В 2019 году нетто-оборот аэропорта «Рига» составил почти 65 миллионов евро, а в 2020 году – всего 29,8 миллиона евро.

Авиационные услуги принесли аэропорту в прошлом году 15 миллионов евро, что на 63% меньше, чем было запланировано бюджетом. Сократились доходы и от неавиационных услуг, составив 14,7 млн евро, что на 39% меньше, чем годом ранее.

Тем не менее благодаря эффективным мерам по сокращению затрат, а также достигнутым договоренностям относительно расчетов с авиаперевозчиками, убытки компании были ниже, чем прогнозировалось весной прошлой года (в начале кризиса). Несмотря на высокую долю фиксированных расходов, которую невозможно уменьшить без существенного изменения операционной деятельности, в прошлом году аэропорту удалось сократить свои расходы на 26% (15,6 млн евро).

Лайла Одиня, председатель правления аэропорта «Рига»: «Сознавая значение аэропорта для народного хозяйства Латвии, мы в прошлом году поставили перед собой задачу – не только обеспечить обслуживание пассажиров в соответствии с высочайшими стандартами безопасности здоровья, но и подготовиться к будущим трудностям. В 2020 году аэропорт активно работал над развитием тех направлений деятельности, на которые пандемия повлияла в наименьшей степени. Это грузоперевозки, создание бизнес-парка будущего и реализация важнейших проектов развития инфраструктуры. Мы продолжим работу над диверсификацией деятельности и в этом году, так как показатели первых месяцев года свидетельствуют, что 2021 год для авиационной отрасли, вероятно, будет еще более трудным, чем прошлый. Чтобы оперативнее реагировать на меняющуюся ситуацию, аэропорт разработал план преодоления кризиса, включающий модели действия в соответствии с различными сценариями будущих событий».

С учетом перспектив развития в аэропорту «Рига» в 2020 году было реализовано несколько масштабных инвестиционных проектов. В частности, начал работать новый специализированный грузовой перрон, который в будущем станет центром парка грузоперевозок RIX Cargo City. Кроме того, расширен 2-й перрон, предназначенный для обслуживания самолетов бизнес- авиации, построена взлетно-посадочная площадка для вертолетов, обновлено покрытие части взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек. Причем новая рулежная дорожка скоростного схода и осевые огни перронов способствуют повышению экологичности аэропорта за счет сокращения выбросов CO2. Общий объем инвестиций в прошлом году составил 13,8 миллиона евро.

Как уже сообщалось, в прошлом году аэропорт «Рига» обслужил немногим более 2 миллионов пассажиров и 35,6 тысячи рейсов, что соответственно на 74% и 59% меньше, чем годом ранее.

Между тем 2019 год аэропорт «Рига» завершил с лучшими за всю свою историю результатами: количество пассажиров достигло рекордного показателя, а прибыль составила более 22 миллионов евро.

 


Аэропорт «Рига» – стремительно растущий узел системы авиасообщения Северной Европы, соединяющий страны Балтии с деловыми центрами Европы и популярными курортами. Присоединившись к хартии по ограничению Covid-19 Агентства авиационной безопасности Европейского союза (European Union Aviation Safety Agency, EASA), аэропорт «Рига» работает по наивысшим стандартам эпидемиологической безопасности в авиационной отрасли. Оценив внедренные меры защиты от Covid-19, Skytrax присвоил аэропорту «Рига» четыре звезды.


Сообщения компаний:

Лучшие в своём деле: в МАИ стартовал «Авиахакатон: AI Challenge»
Московский авиационный институт

Аэрофлот открывает продажу на прямые регулярные рейсы из Владивостока в Пекин
ПАО "Аэрофлот"

Деловая активность в российских городах выросла на 18%
Группа компаний "Аэроклуб"

Из аэропорта Домодедово выполняются рейсы по субсидируемым маршрутам
Московский аэропорт Домодедово

Геоскан выполнил проект по аэромагнитной съемке в Папуа — Новой Гвинее
ГК "Геоскан"

ICAO валидировала программу обучения аэропорта Домодедово по обслуживанию пассажиров с ограниченной мобильностью
Московский аэропорт Домодедово

Импортозамещение авионики и создание перспективных комплексов БРЭО обсудили на Комитете СоюзМаш России
АО "КРЭТ"

«Росэлектроника» запустила процесс стандартизации в сфере воздухоплавания
Холдинг "Росэлектроника"

ГТЛК и СПУТНИКС заключили договор на поставку трех космических аппаратов
АО "ГТЛК"

Объявлены победители конкурса «Будущее авиации»
ПАО "ОАК"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» приступил к обслуживанию транзитных рейсов Аэрофлота из Москвы
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Авиакомпания Smartavia открыла продажу билетов на рейсы летнего расписания
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Межведомственные учения «Безопасная Арктика - 2025» пройдут на территории аэропорта Новый Уренгой
АО УК "Аэропорты Регионов"

В «Росэлектронике» создали доверенный отечественный программно-аппаратный комплекс виртуализации
Холдинг "Росэлектроника"

«РТ-Техприемка» обучила сотрудников «Вертолеты России» системе менеджмента бережливого производства
АО "РТ-Техприемка"

«Косатки» Ми-8МТВ-1 совершили перелет в 6300 км
Холдинг "Вертолеты России"

Авиакомпания NordStar открывает продажу билетов на весенне-летнее расписание полетов 2025
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Счастливое число - в аэропорту Владивосток поздравили 2 888 888 пассажира
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Авиакомпания «Аврора» подписала соглашение о развитии кадрового потенциала авиации в рамках концепции «Академии региональной авиации»
АО "Авиакомпания "Аврора"

«Уральские авиалинии» открыли продажу субсидированных авиабилетов на 2025 год
ОАО АК "Уральские авиалинии"