Второй модуль новой программы школы сервиса завершился в МАИ

Московский авиационный институт, 24 января 2022 года

В Московском авиационном институте продолжается реализация третьей программы «Школа сервиса и послепродажного обслуживания авиационной техники» для представителей индустрии. С 17 по 21 января был проведён второй модуль программы на тему организации логистики ремонтов и бизнеса материально-технического обеспечения.

В программе участвуют представители ведущих компаний авиационной промышленности. Среди обучающихся в Школе сервиса МАИ — специалисты ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Ил» и его филиала — «Авиастар», АО «Компания «Сухой», АО «ОДК» и АО «Вертолёты России», а также сотрудники и студенты МАИ.

Модуль начался с презентации проектов учебных групп. В первый день участники представили экспертам сборку проектов первого модуля, который был посвящен формированию гипотезы по продукту. Среди экспертов на презентации второго модуля присутствовали директор дирекции космических систем МАИ Леонид Нафтольевич Комм, заместитель начальника отдела маркетинга МАИ Лидия Васильевна Шадрина, а также один из ведущих экспертов программы, старший консультант Aircraftfirst Ltd Джованни Симонетти.

В ходе второго модуля были изучены процессы материально-технического обеспечения. Лекционный материал участникам предоставили высококвалифицированные российские и иностранные специалисты в сфере материально-технического обслуживания. На практических занятиях участники проводили расчёты складских запасов, анализировали возможности создания мастерских по ремонту компонентов воздушных судов.

Последние два дня модуля участники занимались непосредственно работой над проектами, применяя полученные в ходе лекций и практик знания. В Школе сервиса МАИ в этом году представлены следующие проекты: ПАО «Корпорация «Иркут» — «Формирование системы мер и стимулирование развития экосистемы поддержки бесперебойной эксплуатации для ВС SSJ 100»; АО «Вертолёты России» — «Разработка системы сервиса и ППО (включая методологию контрактации) для продвижения вертолётной техники на международные рынки на примере Ми-171А3»; АО «Компания «Сухой» — «Разработка методологии контрактации в формате PBL для различных типов заказчиков»; АО «ОДК» — «Разработка методологии формирования программы послепродажной поддержки под PBL контракты в интересах иностранных заказчиков на примере двигателя АЛ-31»; ПАО «Ил», филиал ПАО «Ил» — «Авиастар» — «Разработка системы ППО для Ил-76МД-90А».

Проектная работа модуля была сконцентрирована вокруг формирования и анализа цепочки создания ценности, анализа стейкхолдеров проекта. Задачи этого такта необходимы были для определения идей своего бизнеса. На следующем такте группы занимались описанием должного устройства процессов технического обслуживания и ремонта (ТОиР) и материально-технического обслуживания. По итогам проектной работы группы описали необходимое устройство бизнес-процессов и определили ключевых исполнителей этих процессов.

В завершении модуля участники представили свои проекты на общем заседании экспертам. Ценные комментарии по проектам на этом модуле высказывали заместитель генерального директора АО «ИТС» Константин Александрович Костромин, директор учебного центра «Авиатор» Владислав Павлович Берлев, эксперт в области российского ТОиР Дмитрий Валентинович Миргородский.

Участники программы продолжат работу в свободном режиме до следующего модуля, который состоится в феврале и будет посвящен бизнес-модели жизненного цикла. Всего программа включает в себя пять модулей.

Школа сервиса МАИ — это перспективное направление дополнительного образования, находящееся на пересечении авиастроения, экономики и менеджмента. Анализируя бизнес-модели партнёров и конкурентов, участники понимают особенности построения системы послепродажного обслуживания и учатся разрабатывать эффективную стратегию сервиса продукта. Помимо работы в проектных группах программа включает в себя лекции от мировых и российских экспертов в области сервиса авиационной техники. Ранее перед участниками третьей программы выступили ректор МАИ Михаил Погосян, заместитель начальника управления — начальник отдела управления оффсета АО «Рособоронэкспорт» Сергей Титов, заместитель директора департамента по авиационной технике инозаказчика АО «Компания «Сухой» Александр Долгин, руководитель департамента клиентских отношений ПАО «Корпорация «Иркут» Владимир Донченко, руководитель департамента развития системы ППО ПАО «Корпорация «Иркут» Анна Загинайлова и другие.




Сообщения компаний:

ЦАТ предложил внести изменения в отраслевые стандарты для 3D-печати
АО "ОДК"

От чертежей к алгоритмам: как студентов Передовой инженерной школы МАИ учат работать с искусственным интеллектом
Московский авиационный институт

На ОДК-СТАР установлено новейшее оборудование для изготовления агрегатов двигателей ПД-8 и ПД-14
АО "ОДК"

С «Паспортом путешественника» Авиасейлс из аэропорта Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Международный аэропорт Шереметьево в лице 100% дочерней компании ООО «Перспектива» победил в аукционе на приобретение аэропорта Домодедово
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Производственно-учебный центр КВЗ обучил более 300 человек в рамках нацпроекта «Кадры»
Холдинг "Вертолеты России"

Аэропорт Сургута вошёл в тройку лидеров рейтинга пунктуальности российских аэропортов
Международный аэропорт Сургут

Будущее гражданской авиации: клиентоориентированность и технологический суверенитет НАИС и ДРОНТЕХ
НАИС

Пассажиропоток холдинга «Аэропорты Регионов» в 2025 году составил 18,7 млн человек
АО УК "Аэропорты Регионов"

ОДК передала заказчику третью серийную турбину ГТД-110М для крупнейшей электростанции Юга России
АО "ОДК"

Почти 200 раз забывали свои вещи в 2025 году пассажиры аэропорта Братск
Аэропорт Братск

С любовью к дальневосточному леопарду!
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Поезда и экспресс-автобусы Аэроэкспресс в аэропорты Шереметьево и Домодедово курсируют по расписанию в снегопад
ООО "Аэроэкспресс"

ОАК заключила предварительное соглашение с индийской компанией Flamingo Aerospace о поставке шести самолетов Ил-114-300
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания NordStar подвела итоги производственной деятельности за 2025 год
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Самолет Ил-114-300 дебютировал в небе Индии
Госкорпорация Ростех

Аэропорт Шереметьево работает в штатном режиме и в полном объеме обеспечивает все рейсы по расписанию на вылет и прилет в условиях продолжающегося снегопада
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

ОАК и HAL подписали договор о совместной деятельности по производству SJ-100 в Индии
ПАО "ОАК"

«Российские космические системы» председательствуют в экспертной группе по оценке зоны покрытия Коспас-Сарсат
АО "Российские космические системы"

ОДК готова к серийному производству двигателей ТВ7-117СТ-01 для самолетов Ил-114-300
АО "ОДК"