Поезда "Аэроэкспресс" начали курсировать до терминалов В и С аэропорта Шереметьево
Пассажиры и сотрудники авиаузла могут напрямую из Москвы без пересадок добраться до терминалов В и С на комфортабельных двухэтажных поездах. В официальном открытии нового железнодорожного терминала и запуске аэроэкспрессов приняли участие министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, генеральный директор «Аэроэкспресс» Андрей Акимов и генеральный директор АО «МАШ» Михаил Василенко.
1 июня для пассажиров открылся новый терминал для «Аэроэкспресса» в Северном терминальном комплексе (СТК) аэропорта Шереметьево, а поезда «Аэроэкспресс» на Шереметьевском направлении начали курсировать по обновленному маршруту – составы теперь доставляют пассажиров прямо до терминалов В и С.
Запуск движения поездов «Аэроэкспресс» в СТК стал возможным благодаря реализации масштабного инвестиционного проекта ОАО «РЖД» – строительству новой железнодорожной линии и вокзального комплекса в СТК. Линия длиной 4,2 км соединила действующий терминал «Аэроэкспресс» в Южном терминальном комплексе (терминалы D, E, F) и новый железнодорожный терминал в СТК (терминалы В, С).
«Запуск движения поездов в Северный терминальный комплекс сейчас особенно актуален. Именно в терминалах В и С сегодня обслуживаются все авиарейсы. Терминал В – совершенно новый, он был открыт в 2018 году, а терминал С – в 2019 году после масштабной реконструкции. И уже сегодня с новыми терминалами организовано прямое пассажирское железнодорожное сообщение», – подчеркнул министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев.
«Сегодня знаковый день в целом для транспортной системы и для железных дорог, потому что запускается новый терминал, новая ветка сюда в аэропорт Шереметьево. Московский транспортный узел является одним из самых лучших по комфортности и интермодальности в мире. Каждый элемент имеет свое значение, связан с другим, при этом перевозки проводятся и внутри Москвы, и в Московской области. В том числе важно быстро, удобно и комфортно добраться до аэропорта», – сказал генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
Терминал «Аэроэкспресс» в Южном терминальном комплексе (ЮТК) стал промежуточной остановкой – аэроэкспрессы из Москвы прибывают в ЮТК, после чего продолжают движение в северные терминалы. Пассажиры могут выйти в Южном терминальном комплексе или проследовать в Северный без пересадки. Стоянка в ЮТК длится 5 минут. Далее состав следует в Северный терминальный комплекс, время в пути между терминалами – около 10 минут. В обратном направлении поезда курсируют по «зеркальному» алгоритму.
«Возможность запустить поезда в Северный терминальный комплекс у нас появилась очень своевременно, так как именно в терминалы В и С в настоящее время переведены все прилеты и вылеты Шереметьево. Ранее аэроэкспрессы прибывали и отправлялись только из ЮТК. Чтобы добраться до или из терминалов В и С, нужно было дойти пешком до подземного межтерминального перехода и воспользоваться им – с чемоданом такой путь менее удобен.
Запуск движения по новой ж/д линии – это новый уровень комфорта для авиапассажиров и сотрудников аэропорта. Теперь можно добраться на аэроэкспрессе из Москвы прямиком до терминалов В и С без пересадок, пробок и стресса, а путь от поезда до стоек регистрации займет всего 5 минут», – рассказал генеральный директор «Аэроэкспресс» Андрей Акимов.
Новый вокзальный комплекс соединен удобной пешеходной галерей по принципу «сухие ноги» с терминалами В и С. Из перехода пассажиры попадают на этаж, где расположены зоны вылета обоих терминалов аэропорта.
В самом железнодорожном терминале есть все необходимое для комфортного пребывания пассажиров – над платформами установлен навес во всю длину, чтобы защитить пассажиров от осадков, в помещениях терминала расположена зона ожидания, кассы и билетные автоматы «Аэроэкспресс», туалетные комнаты, турникетные линейки, электронные табло, а также обустроена отдельная зона аэропортового досмотра.
Для удобства пассажиров создана безбарьерная среда – установлены лифты, эскалаторы и траволаторы. Для пассажиров с ограниченными физическими возможностями предусмотрены специальные кассовые и турникетные блоки, тактильная плитка. Также в новом терминале компания традиционно предоставляет бесплатную услугу обеспечения мобильности граждан «Персональный помощник» - сотрудники «Аэроэкспресс» встретят пассажира и окажут помощь в оформлении проездных документов с правом внеочередного обслуживания, помощь в размещении багажа в аэроэкспрессе, а также содействие при посадке в вагоны.
В аэропорт Шереметьево пассажиров перевозят комфортабельные двухэтажные поезда, где есть все необходимое для приятной поездки в аэропорт: мягкие эргономичные кресла, стеллажи для багажа, туалетные комнаты, система климат-контроля с функцией обеззараживания воздуха, розетки и доступ к сети Wi-Fi.
Интервал отправления аэроэкспрессов с запуском новой конечной остановки в СТК не изменился – поезда отправляются каждые 30-40 минут как в сторону аэропорта, так и из аэропорта. Поездка до терминалов В и С с Окружной займет 50 минут, с Савеловской – около 60 минут, с Белорусского вокзала – около 65 минут. Напомним, что совершить посадку на «Аэроэкспресс» до Шереметьево можно с ряда станций МЦД-1: Окружной, Савеловской, Беговой, Тестовской, Славянского бульвара, Сколково, Одинцово и других. Ознакомиться с расписанием можно на сайте «Аэроэкспресс» и в мобильном приложении в разделе «Расписание», позвонив по телефону горячей линии (для звонков из регионов России и с мобильных телефонов) и 8-495-663-84-10 (для звонков из Москвы), а также у сотрудников компании в терминалах.
Для проезда из Москвы до терминалов В и С действуют все текущие тарифы «Аэроэкспресс». Стоимость билета не зависит от станции посадки/высадки и является единой. Цена билета по тарифу «Стандарт» не изменилась и составляет 450 рублей. Также доступны групповые тарифы и абонементные предложения. Стоимость поездки по тарифу «Подписка» в/из аэропорта Шереметьево – 150 рублей.
ООО «Аэроэкспресс» обеспечивает пассажирское железнодорожное сообщение между столицей и основными аэропортами Московского авиационного узла — Внуково, Домодедово и Шереметьево. Компания основана в 2005 году и за это время перевезла более 160 млн человек. «Аэроэкспресс» эксплуатирует 11 двухэтажных поездов производства швейцарской компании Stadler, отличающихся повышенной комфортностью и вместительностью, а также 7 одноэтажных составов, разработанных по специальному заказу на Демиховском машиностроительном заводе. Компания имеет собственные пассажирские терминалы в аэропортах Шереметьево и Домодедово.
Ежедневно поезда «Аэроэкспресс» выполняют в среднем 198 рейсов.
В 2019 году компания запустила автобусный экспресс-маршрут от станции метро «Ховрино» до аэропорта Шереметьево, в 2022 – от станции метро «Домодедовская» до аэропорта Домодедово.
В целях интеграции аэроэкспрессов в транспортную систему столицы в 2019 году маршрут поездов «Аэроэкспресс» от аэропорта Шереметьево продлен до Одинцова.
ОАО «Российские железные дороги» входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Железнодорожный комплекс имеет особое стратегическое значение для России. Он является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны, а также является самым доступным транспортом для миллионов граждан.
Эксплуатационная длина железных дорог составляет 85,6 тыс. км, из них более половины - электрифицированы. Доля компании в грузообороте транспортной системы России – 46% (с учетом трубопроводного транспорта). Доля в пассажирообороте транспортной системы России – 26,4%Поезда «Аэроэкспресс» начали курсировать до терминалов В и С аэропорта Шереметьево