В МАИ разрабатывают линейку электродвигателей для грузовых беспилотников и аэротакси

Московский авиационный институт, 14 октября 2024 года

Специалисты Передовой инженерной школы (ПИШ) Московского авиационного института работают над проектом по созданию двигателей для крупных беспилотников. Новые силовые установки могут быть использованы в аппаратах массой до трёх тонн, предназначенных для перевозки грузов и пассажиров.

— Проект является частью работы по созданию широкой линейки двигателей для беспилотных летательных аппаратов различной массы, начиная от нескольких килограммов. Мы используем схожие конструктивные элементы, что позволит сократить стоимость готовых изделий при переходе на серийное производство. В перспективе это даст возможность обеспечить формирующийся рынок БЛА отечественными электрическими силовыми установками, — рассказывает начальник лаборатории «Гибридные и электрические силовые установки» ПИШ МАИ Николай Иванов.

На данный момент уже закончена работа над линейкой двигателей мощностью 1–10 кВт для аппаратов массой до 100 кг. Новые двигатели, расширяющие эту линейку, будут иметь мощность от 20 до 100 кВт. Все они имеют высокую степень локализации — более 95 % материалов являются отечественными. Работа ведется совместно с российскими предприятиями-изготовителями, что позволяет адаптировать конструкторскую документацию под реальные требования производства.

— Проект включает в себя также регуляторы — это электронные устройства, управляющие работой двигателей. Это даёт возможность более тонкого подбора параметров устройств для обеспечения наибольшей тяги. Кроме того, мы ведём анализ применимости в данных изделиях технологий 3D-печати. Ожидаем, что это позволит улучшить характеристики наших продуктов, — отмечает Николай Иванов.

Представить новую линейку планируется в 2025 году.




Сообщения компаний:

Научные работы молодых учёных МГТУ ГА признаны лучшими среди проектов специалистов авиатопливной сферы
МГТУ ГА

С начала 2024 года международный аэропорт Волгограда обслужил более 1 300 000 пассажиров
Международный аэропорт Волгоград

6,5 млн пассажиров перевезли экспресс-автобусы «Аэроэкспресс» в аэропорт Шереметьево за 5 лет
ООО "Аэроэкспресс"

Ростех создаст авиакластер в Подмосковье на базе «Ред Вингз» и «Жуковского»
Госкорпорация Ростех

РКС внедряют систему управления жизненным циклом космической аппаратуры
АО "Российские космические системы"

В Туре открыто новое административное здание «КрасАвиа»
АО "КрасАвиа"

Группа «Аэрофлот» предлагает 260 направлений в зимнем расписании
ПАО "Аэрофлот"

В Петербурге определили победителей первого всероссийского соревнования по программированию групповых полетов квадрокоптеров
ГК "Геоскан"

Ростех поставил новые «восьмерки» для российских регионов
Госкорпорация Ростех

«РТ-Техприемка» и МГУ запускают обучающий курс по метаматериалам и основам трансформационной оптики
АО "РТ-Техприемка"

О самолёте на пшеничном поле в Новосибирской области
ОАО АК "Уральские авиалинии"

Utair откроет 58 маршрутов из Югры в осенне-зимнем расписании
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

«Росэлектроника» завершила испытания «спецпринтера» для АЭС
Холдинг "Росэлектроника"

Аэропорт Новый Уренгой готов к работе в зимний период
АО УК "Аэропорты Регионов"

Авиакомпания «Аврора» продолжает открытие продажи билетов на зимнее расписание полетов
АО "Авиакомпания "Аврора"

В МАИ разрабатывают линейку электродвигателей для грузовых беспилотников и аэротакси
Московский авиационный институт

Экосистема БАС: Технопарк ЦАГИ собрал профессионалов беспилотной отрасли для диалога и сотрудничества
ФАУ ЦАГИ

AZUR air впервые откроет прямые чартерные рейсы на Шри-Ланку и в Египет из Сочи
Авиакомпания AZUR air

«Туполев» запустил Инновационный конструкторский центр по модернизации Ту-214
ПАО "ОАК"

Ростех разработал новую технологию создания керамических изделий
Госкорпорация Ростех