ЦАГИ представил аэрокосмический практикум на международной конференции

ФАУ ЦАГИ, 22 октября 2024 года

Подготовка специалистов, способных проектировать современную конкурентоспособную летательную технику, – важная задача развития кадрового потенциала отрасли. Свой вклад в ее решение вносят и специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Примером служит разработанный учеными института аэрокосмический практикум, опытом реализации которого они поделились на площадке Третьей международной конференции по космическому образованию «Дорога в космос». Мероприятие состоялось в Москве в Институте космических исследований РАН в начале октября.

На конференции был представлен результат совместной работы специалистов нескольких научных подразделений ЦАГИ. Начальник отдела ФАУ «ЦАГИ», кандидат физико-математических наук Иван Амелюшкин выступил с докладом (соавторы И.С. Босняков, О.В. Виноградов, В.В. Губский, С.В. Есакова, М.М. Кудрявцева, В.Б. Курилов, Д.В. Ливерко, П.А. Мешенников, Н.О. Муратова, Н.К. Усачев). Образовательная программа включает курсы, направленные на развитие аэрокосмических технологий, проектирование высокоскоростной летательной техники, изучение динамики полета, работы двигателей и электроники. Студенты в командах создавали модели многоразовых аэрокосмических систем. В аэрокосмический практикум также входят семинары и обзорные лекции ведущих ученых и специалистов ЦАГИ, ГК «Роскосмос» и ЦИАМ имени П.И. Баранова.

«Вовлечение молодых специалистов в образовательную программу способствует повышению их активности на предприятиях, продвижению новых инициатив, внедрению инновационных технологий в производство, а также обмену знаниями, опытом, развитию научно-технических проектов и деловых отношений сотрудников. Ценность разработанного нами практикума заключается в том, что за короткое время студенты приобретают навыки авиа- и ракетомоделирования, изучая основы аэродинамики и динамики полета, прочности конструкций, работу электрических систем управления в симуляторе и обучаются пилотированию беспилотных летательных аппаратов, проходят вводные курсы по компьютерному, математическому и физическому моделированию. Программа обладает внутренним единством. Продемонстрированные нами запуски тяжелых моделей ракет с пилотируемыми на радиоуправлении челноками произвели большое впечатление на студентов. Как следствие, это повышает их мотивацию в создании беспилотных летательных аппаратов. Ежегодно анализируя анкеты обратной связи, мы видим рост качества, эффективности и востребованности нашего практикума в среде молодых специалистов, научно-технической молодежи и студентов», – прокомментировал Иван Амелюшкин.

Работа по формированию образовательной программы ведется более 10 лет. В течение этого периода практикум прошел неоднократную апробацию на молодежном промышленном форуме «Инженеры будущего», его элементы реализованы в оздоровительном комплексе «Салют», международном детском центре «Артек» и образовательном центре «Сириус», а также в ряде образовательных учреждений Москвы, Жуковского и Раменского. В общей сложности курс прошли около 1 тыс. молодых специалистов, студентов и школьников.Конференция «Дорога в космос» нацелена на обсуждение задач и проблем космического образования в России и за рубежом в школах, вузах и аспирантуре, популяризации космических исследований и привлечения молодежи для будущей работы в космической отрасли. В мероприятии участвуют сотрудники образовательных учреждений, музеев, научные журналисты и все, кто занимается вопросами образования и научного просвещения в сфере астрономии и космонавтики.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.
Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

ГТЛК приняла участие в работе форума «Общественный транспорт»
АО "ГТЛК"

Эмирейтс и Дубай помогают друг другу расти
Авиакомпания Emirates

Эмирейтс Груп и Dubai Airports оценили вклад авиационной отрасли в экономику
Авиакомпания Emirates

Уфимский аэропорт переходит на осенне-зимнее расписание
АО "Международный Аэропорт "Уфа"

Авиакомпания Smartavia приступает к выполнению полетов из Терминала D аэропорта Шереметьево
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

ОТ ПРОГНОЗОВ ПОГОДЫ ДО ГЕОМОНИТОРИНГА: РКС ПРЕДСТАВЛЯЮТ НА КЛИМАТИЧЕСКОМ ФОРУМЕ В С-ПЕТЕРБУРГЕ УНИКАЛЬНЫЕ КОСМИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ
АО "РКС"

«Газпромнефть-Аэро» познакомила школьников Красноярска с авиационными специальностями
АО "Газпромнефть-Аэро"

«Радар идей» набирает обороты
АО "Авиакомпания "Россия"

Международный аэропорт Владивосток сообщает о переходе на зимнее расписание
АО "Международный аэропорт Владивосток"

В международном аэропорту Хабаровск начинается осенне-зимняя навигация
АО "Хабаровский аэропорт"

Назло приметам: МАИ в 13-й раз наградили премией «Авиастроитель года»
Московский авиационный институт

Аэропорт Домодедово и авиакомпания Gulf Air отметили юбилей сотрудничества
Московский аэропорт Домодедово

В Санкт-Петербурге пройдут первые соревнования по спортивному программированию БАС
ГК "Геоскан"

Авиакомпания Smartavia перевезла 3-х миллионного пассажира с начала года
АО "Авиакомпания Смартавиа"

«Росэлектроника» разработает цифровой двойник аэропортов
Холдинг "Росэлектроника"

Аэропорт Домодедово повысил эффективность коммуникаций с партнерами
Московский аэропорт Домодедово

Авиакомпания "Азимут" увеличивает количество международных рейсов из Уфы!
АО "Международный Аэропорт "Уфа"

Ростех стал победителем Всероссийского конкурс
Госкорпорация Ростех

AZUR air в зимнем сезоне расширит географию вылетов в Таиланд
Авиакомпания AZUR air

S7 Group первой прошла сертификацию Роскачества по стандарту «Зеленый офис»
АО "Авиакомпания "Сибирь"