OXYTERRA и Ассоциация врачей авиационной медицины начинают сотрудничество для продвижения российских инновационных технологий по интервальной гипоксической тренировки в авиационной медицине

АВАМ, 18 ноября 2024 года

Российская производственная компания «ОКСИТЕРРА» и Ассоциация врачей авиационной медицины (АВАМ) подписали соглашение о сотрудничестве по развитию и интеграции инновационной дыхательной технологии по интервальной гипоксической тренировки в авиационной медицине.
 
Основной задачей авиационной медицины является медицинское обеспечение безопасности полетов, важным звеном которого является максимальное сохранение летной трудоспособности авиационного персонала. Сотрудники авиационной отрасли, включая пилотов, бортпроводников и технический персонал, находятся в зоне повышенного риска из-за воздействия вредных факторов внешней среды: космического излучения и воздействия электромагнитных полей, воздействия звука и вибраций, перепадов давления и легкой гипоксии (недостатка кислорода), загрязнений воздуха и т.д.. Дополнительно на состояние здоровья сотрудников авиации влияют циркадианная дисритмия (нарушение цикла сна-бодрствования), недостаточно здоровое питание, нахождение в замкнутых пространствах, высокая ответственность за безопасность пассажиров и летного состава, напряжение и хроническая усталость. Эти условия могут приводить к снижению иммунитета, нарушению сна, риску возникновения разных заболеваний и другим серьезным проблемам со здоровьем.
 
В Российской индустрии гражданской авиации трудятся около 4000 врачей и среднего медицинского персонала, а также 7000 человек в системе государственной авиации. В настоящий момент в гражданской авиации страны функционируют 40 врачебно-летных экспертных комиссий и 156 авиапредприятий, где работают специалисты по авиационной и космической медицине и авиационные психологи. Основная задача авиационной медицины гражданской авиации – медицинское обеспечение полетов гражданской авиации в части реализации комплекса мероприятий, в том числе направленных на выявление, учет и управление факторами риска, связанными с состояниям здоровья и профессионального долголетия авиационного персонала, а также поддержание и охрану здоровья пассажиров и всех работников авиаиндустрии.

«Данная технология является очень перспективной для авиационной медицины и важно, что гипокси-гиперокси терапия с использованием российского оборудования OXYTERRA сохранилась, получила развитие и активно применяется в современной медицине. Данный метод является научно доказанным и эффективным способом для поддержания, в первую очередь, летной годности авиационного персонала, поскольку технология расширяет адаптационные и восстановительные способности организма человека, снижая риски угрозы безопасности полетов, связанные с психологическим состоянием и здоровьем сотрудников авиапредприятий. Надеемся на плодотворное сотрудничество и возможность интегрировать прорывные технологии для решения задач по повышению авиационной мобильности граждан Российской Федерации и безопасности полетов в целом». 
Верба О. Ю., Президент АВАМ, доктор медицинских наук,  профессор кафедры авиационной и космической медицины ФГБОУ ДПО «РМАНПО» Минздрава России, Сооснователь Программы «Врачи на борту», Основатель сервиса поддержки пассажиров «Летать Здорово».

Одним из ключевых направлений сотрудничества станет научное изучение и практическое внедрение советской технологии интервальной гипокси-гиперокси терапии на российском аппарате OXYTERRA, функционально отвечающим всем запросам текущего времени, в авиационную медицину. Комплексное использование технологии гипокси-гиперокси терапии как метода повышения адаптивных возможностей организма с другими методами профилактики, лечения и реабилитации даст возможность снизить риски от воздействия вредных факторов внешней среды и поддерживать здоровье авиационного персонала на стабильно высоком уровне. Научно доказана эффективность технологии гипокси-гиперокси терапии в профилактике сердечно-сосудистых, бронхолегочных, неврологических и нейродегенеративных заболеваний, в эндоэкологической реабилитации, коррекции синдрома хронической усталости и посттравматического стрессового расстройства.

Данная технология положена в основу перспективного направления митохондриальной медицины, так как способствует обновлению митохондрий (энергетических станций клетки) и запускает процессы регенерации, оздоровления и омоложения организма на клеточном уровне. Действенность гипоксии подтверждена в 2019 году Нобелевской премией по медицине за открытие механизма адаптации клеток к кислороду.

«Мы с большой радостью объявляем о начале сотрудничества с Ассоциацией врачей авиационной медицины. Это партнерство символизирует своеобразное возвращение к истокам, ведь технология интервальной гипоксической тренировки (ИГТ) изначально использовалась для подготовки военных пилотов к экстремальным условиям, а сегодня мы применяем эту инновационную, но в то же время проверенную временем методику на новом уровне, обращая ее к нуждам сотрудников гражданской авиации. Современные технологии интервальной гипокси-гипероксической тренировки, реализованные в аппарате OXYTERRA, позволяют использовать ее для профилактики различных заболеваний с высокой степенью эффективности и безопасности. Мы надеемся, что благодаря нашему сотрудничеству ИГТ станет привычным и доступным методом защиты и укрепления здоровья авиационного персонала, который ежедневно сталкивается с множеством неблагоприятных факторов».
Росс Т.Н., генеральный директор производственной компании «ОКСИТЕРРА» (г. Москва).

Соглашение сотрудничества также предусматривает развитие научного и образовательного направлений для повышения информированности врачей всех специальностей, популяризация и комплексное внедрение российских инновационных технологий, актуальных для авиационной медицины. Так, технология гипокси-гиперокси терапии на аппарате OXYTERRA будет представлена на XI Всероссийской научно-практической конференции «Авиационная медицина: прошлое, настоящее и будущее», посвященной 85-летию кафедры авиационной и космической медицины РМАНПО.

Мероприятие пройдет 29-30 ноября в Москве.




Сообщения компаний:

«Россия» отпраздновала День рождения Деда Мороза на высоте 10000
АО "Авиакомпания "Россия"

OXYTERRA и Ассоциация врачей авиационной медицины начинают сотрудничество для продвижения российских инновационных технологий по интервальной гипоксической тренировки в авиационной медицине
АВАМ

Первый московский чемпионат по дрон-рейсингу стартовал в МАИ
Московский авиационный институт

Эмирейтс стала «Лучшей авиакомпанией мира» по версии премии ULTRAs 2024
Авиакомпания Emirates

Открыта онлайн-регистрация на крупнейшую выставку инфраструктуры гражданской авиации НАИС 2025
NAIS

Пассажиры авиакомпании NordStar приняли участие в географическом диктанте на борту самолета
АО "Авиакомпания "НордСтар"

S7 Group получил две «Платины» рейтинга лучших работодателей Forbes
АО "Авиакомпания "Сибирь"

«ЮТэйр» нарастил производственные показатели за 10 месяцев 2024 года
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

«РТ-Техприемка» проведет ежегодную конференцию по качеству

Аэропорт Красноярск принял первый в истории международный груз
Международный аэропорт Красноярск

Аэропорт Владивосток – лучший аэропорт страны по транспортной безопасности
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Сотрудники аэровокзала «Южно-Сахалинск» учатся обслуживать пассажиров из Китая.
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

МГТУ ГА принял участие в открытии Спартакиады транспортных вузов
МГТУ ГА

В Московском аэропорту Домодедово прошел День донора
Московский аэропорт Домодедово

Из Московского аэропорта Домодедово открылось новое направление – Шри-Ланка
Московский аэропорт Домодедово

«Самболет» открыл День рождения самбо в Уфе
АО "Авиакомпания "Россия"

Санавиация Ростеха проведет 50 часов в воздухе, спасая пациентов в Липецкой области
АО "Национальная служба санитарной авиации"

ЦАГИ примет участие в авиасалоне ДАКС-2025
ФАУ ЦАГИ

S7 Airlines открыла продажу авиабилетов на рейсы между Иркутском и Паттайей
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Авиакомпания AZUR air открыла новое направление из Уфы в Таиланд
АО "Международный Аэропорт "Уфа"